Sedãs médios que menos desvalorizam
Variação da Tabela FIPE em 24 meses · carros de até R$ 500.000 · tabela de outubro/2026
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Por modelo
ordenado por 24 meses| Modelo | Anos | Versões | Valor médio | 12 meses | 24 meses | 36 meses |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Lancer | 2016–2019 | 20 | R$ 66.559 | +1,0% | +2,7% | +1,2% |
| Renault Fluence | 2016–2018 | 11 | R$ 58.948 | +1,4% | +2,0% | +0,8% |
| Honda Civic | 2016–2025 | 32 | R$ 115.783 | −2,2% | +0,0% | −1,4% |
| Hyundai Elantra | 2016–2018 | 5 | R$ 75.066 | −4,0% | −2,3% | −4,7% |
| Ford Focus | 2016–2019 | 9 | R$ 60.673 | −1,9% | −2,7% | −5,1% |
| Fiat Linea | 2016 | 3 | R$ 39.455 | −1,4% | −3,0% | −4,1% |
| Volkswagen Jetta | 2016–2026 | 27 | R$ 110.681 | −2,2% | −4,0% | −8,9% |
| Kia Cerato | 2016–2022 | 8 | R$ 79.855 | −1,1% | −4,0% | −7,5% |
| Toyota Corolla | 2016–2026 | 64 | R$ 127.825 | −3,5% | −4,1% | −7,1% |
| Peugeot 408 | 2016–2019 | 12 | R$ 54.081 | −4,5% | −4,3% | −8,9% |
| Nissan Sentra | 2016–2026 | 27 | R$ 94.693 | −4,8% | −5,7% | −8,2% |
| BMW M340i | 2020–2022 | 3 | R$ 344.593 | +4,5% | −6,0% | −17,6% |
| Citroën C4 | 2016–2021 | 27 | R$ 58.424 | −2,0% | −6,0% | −12,2% |
| Chevrolet Cruze | 2016–2023 | 41 | R$ 89.950 | −3,9% | −6,1% | −12,3% |
| BMW 328iA | 2016–2018 | 7 | R$ 141.171 | −1,0% | −7,1% | −13,8% |
| Mercedes-Benz C-63 | 2016–2025 | 13 | R$ 511.614 | −3,3% | −7,1% | −11,6% |
| Mercedes-Benz C-43 | 2017–2020 | 4 | R$ 284.190 | −6,4% | −8,2% | −17,0% |
| Maserati Ghibli | 2016–2023 | 9 | R$ 565.890 | −3,5% | −9,9% | −12,6% |
| Mercedes-Benz C-180 | 2016–2020 | 21 | R$ 132.135 | −5,7% | −10,2% | −17,3% |
| BMW 320iA | 2016–2026 | 29 | R$ 205.726 | −6,9% | −10,9% | −18,7% |
| Volvo S60 | 2016–2022 | 20 | R$ 142.468 | −7,3% | −12,4% | −18,7% |
| Mercedes-Benz C-250 | 2016–2018 | 4 | R$ 133.424 | −7,7% | −12,6% | −22,2% |
| Jaguar XE | 2016–2021 | 13 | R$ 168.357 | −7,3% | −13,0% | −22,5% |
| Mercedes-Benz C-300 | 2017–2026 | 15 | R$ 270.485 | −8,3% | −14,1% | −21,9% |
| Mercedes-Benz C-200 | 2016–2026 | 9 | R$ 219.538 | −8,9% | −14,5% | −22,0% |
| BMW 330i | 2019–2021 | 5 | R$ 197.345 | −9,2% | −14,8% | −25,4% |
| Audi A4 | 2016–2025 | 34 | R$ 148.567 | −7,9% | −16,4% | −24,5% |
| BMW 330e | 2020–2026 | 7 | R$ 283.628 | −9,8% | −16,8% | −27,3% |
| Audi A5 | 2016–2025 | 26 | R$ 195.323 | −9,5% | −17,6% | −24,4% |
| BYD King | 2025–2026 | 4 | R$ 143.880 | −6,5% | −18,8% | — |
| BMW i4 | 2023–2025 | 8 | R$ 372.845 | −9,6% | −20,5% | −29,6% |
| Audi RS5 | 2021–2024 | 7 | R$ 517.824 | −10,5% | −22,4% | −29,7% |
Variação nominal da Tabela FIPE. Na tabela "Por modelo", média simples das versões de cada modelo com pelo menos 3 versões publicadas no recorte de até 10 anos de uso. Nos veículos sem série mensal, a base usada é o fechamento mais próximo do período.
