Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Subaru Legacy GX TW 2.5 4x4 Aut. 2002

FIPE 027027-0 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 24.306 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 742 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 76.916
Corrigido pela inflaçãoR$ 287.837
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 24.306 R$ 263.531
sobrou 8,4% do valor corrigido 91,6% evaporaram em 24 anos
◐
8,4%do valor corrigido restante
R$ 24.306 de R$ 287.837
↓
−91,6%perda real em 24 anos
−R$ 263.531 de poder de compra
◷
R$ 921custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 79kR$ 157kR$ 236kR$ 314k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k79k157k236k314k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 24.306 R$ 24.306 ↓ 3,0%
2025 R$ 25.048 R$ 25.826 ↓ 2,1%
2024 R$ 25.584 R$ 27.503 ↓ 2,9%
2023 R$ 26.360 R$ 29.707 ↓ 8,1%
2022 R$ 28.684 R$ 33.820 ↑ 3,3%
2021 R$ 27.759 R$ 34.622 ↑ 7,4%
2020 R$ 25.858 R$ 35.496 ↓ 2,4%
2019 R$ 26.492 R$ 38.009 ↓ 4,1%
2018 R$ 27.613 R$ 41.324 ↓ 3,0%
2017 R$ 28.480 R$ 44.217 ↓ 3,7%
2016 R$ 29.559 R$ 47.245 ↓ 3,7%
2015 R$ 30.704 R$ 52.161 ↓ 4,6%
2014 R$ 32.172 R$ 60.489 ↑ 1,8%
2013 R$ 31.617 R$ 63.254 ↑ 4,1%
2012 R$ 30.359 R$ 64.328 ↓ 12,8%
2011 R$ 34.825 R$ 78.099 ↑ 1,9%
2010 R$ 34.169 R$ 81.611 ↓ 12,4%
2009 R$ 38.988 R$ 98.623 ↓ 16,1%
2008 R$ 46.494 R$ 122.682 ↓ 20,6%
2007 R$ 58.568 R$ 163.663 ↓ 8,1%
2006 R$ 63.703 R$ 185.947 ↓ 10,9%
2005 R$ 71.522 R$ 215.329 ↓ 2,1%
2004 R$ 73.081 R$ 232.541 ↓ 1,9%
2003 R$ 74.521 R$ 255.146 ↓ 3,1%
2002 R$ 76.916 R$ 287.837 início

Em 24 anos este Legacy perdeu 91,6% do poder de compra. A média dos Legacy no mesmo período é −88,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 742 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.278 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 2.054 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 76.916 no CDI seriam R$ 865.021 hoje.

No CDIR$ 865.021
No carroR$ 24.306

Diferença de R$ 840.715 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 35,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Honda Accord R$ 24.385 R$ 939/mês −2,0%
Chevrolet Vectra R$ 24.616 R$ 411/mês +3,8%
Renault Laguna R$ 25.728 R$ 995/mês −3,0%

Mais do segmento: Hyundai Sonata · Chevrolet Astra · Volkswagen Bora

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Subaru Legacy GX TW 2.5 4x4 Aut. 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 24.306. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Legacy GX TW 2.5 4x4 Aut. desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 91,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 76.916 equivale a R$ 287.837 hoje, e o carro vale R$ 24.306.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 76.916 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 865.021 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 24.306 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.