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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Subaru Outback 2.5 4x4 Mec. 2000

FIPE 027018-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 17.650 ↓ 1,9% em 10 meses

−R$ 334 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 64.184
Corrigido pela inflaçãoR$ 270.288
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 17.650 R$ 252.638
sobrou 6,5% do valor corrigido 93,5% evaporaram em 25 anos
◐
6,5%do valor corrigido restante
R$ 17.650 de R$ 270.288
↓
−93,5%perda real em 25 anos
−R$ 252.638 de poder de compra
◷
R$ 848custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 74kR$ 148kR$ 222kR$ 296k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k74k148k222k296k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 17.650 R$ 17.650 ↓ 1,9%
2025 R$ 17.984 R$ 18.543 ↓ 0,0%
2024 R$ 17.991 R$ 19.341 ↑ 0,9%
2023 R$ 17.824 R$ 20.087 ↓ 3,8%
2022 R$ 18.536 R$ 21.855 ↑ 3,6%
2021 R$ 17.897 R$ 22.322 ↑ 7,8%
2020 R$ 16.597 R$ 22.783 ↓ 1,2%
2019 R$ 16.805 R$ 24.111 ↓ 2,9%
2018 R$ 17.301 R$ 25.891 ↓ 2,1%
2017 R$ 17.670 R$ 27.434 ↓ 6,3%
2016 R$ 18.866 R$ 30.154 ↓ 5,4%
2015 R$ 19.948 R$ 33.889 ↓ 3,5%
2014 R$ 20.665 R$ 38.854 ↓ 3,3%
2013 R$ 21.381 R$ 42.776 ↓ 1,7%
2012 R$ 21.760 R$ 46.107 ↓ 11,3%
2011 R$ 24.534 R$ 55.020 ↓ 2,9%
2010 R$ 25.269 R$ 60.354 ↓ 25,1%
2009 R$ 33.720 R$ 85.298 ↓ 20,4%
2008 R$ 42.371 R$ 111.803 ↓ 12,7%
2007 R$ 48.544 R$ 135.652 ↓ 6,1%
2006 R$ 51.688 R$ 150.875 ↓ 4,5%
2005 R$ 54.123 R$ 162.946 ↓ 2,4%
2004 R$ 55.457 R$ 176.462 ↓ 4,4%
2003 R$ 58.036 R$ 198.705 ↓ 4,9%
2002 R$ 60.995 R$ 228.257 ↓ 5,0%
2001 R$ 64.184 R$ 270.288 início

Em 25 anos este Outback perdeu 93,5% do poder de compra. A média dos Outback no mesmo período é −79,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 334 (10 m) −1,9%
24 meses −R$ 341 (22 m) −1,9%
36 meses −R$ 174 (34 m) −1,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 64.184 no CDI seriam R$ 857.796 hoje.

No CDIR$ 857.796
No carroR$ 17.650

Diferença de R$ 840.146 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 48,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

perua, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Parati R$ 16.257 R$ 274/mês +3,6%
Subaru Legacy R$ 17.226 R$ 917/mês −2,0%
Volkswagen Passat R$ 19.264 R$ 885/mês −1,6%

Mais do segmento: Mazda 626 · Citroën C5 · Volkswagen Quantum

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Subaru Outback 2.5 4x4 Mec. 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 17.650. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Outback 2.5 4x4 Mec. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 64.184 equivale a R$ 270.288 hoje, e o carro vale R$ 17.650.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 64.184 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 857.796 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 17.650 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.