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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Parati 1.6 Mi/ 1.6 Mi City 2000

FIPE 005108-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 17.538 ↑ 5,9% em 10 meses

+R$ 970 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 21.834
Corrigido pela inflaçãoR$ 91.946
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 17.538 R$ 74.408
sobrou 19,1% do valor corrigido 80,9% evaporaram em 25 anos
◐
19,1%do valor corrigido restante
R$ 17.538 de R$ 91.946
↓
−80,9%perda real em 25 anos
−R$ 74.408 de poder de compra
◷
R$ 250custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4kR$ 28kR$ 52kR$ 76kR$ 100k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
4k28k52k76k100k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 17.538 R$ 17.538 ↑ 5,9%
2025 R$ 16.568 R$ 17.083 ↑ 6,8%
2024 R$ 15.508 R$ 16.672 ↓ 8,3%
2023 R$ 16.904 R$ 19.050 ↓ 1,8%
2022 R$ 17.216 R$ 20.298 ↑ 12,7%
2021 R$ 15.278 R$ 19.055 ↑ 28,8%
2020 R$ 11.865 R$ 16.288 ↓ 7,0%
2019 R$ 12.754 R$ 18.299 ↓ 2,9%
2018 R$ 13.135 R$ 19.657 ↓ 7,8%
2017 R$ 14.251 R$ 22.126 ↑ 0,7%
2016 R$ 14.155 R$ 22.624 ↑ 0,5%
2015 R$ 14.091 R$ 23.938 ↓ 5,1%
2014 R$ 14.842 R$ 27.905 ↓ 3,8%
2013 R$ 15.431 R$ 30.872 ↓ 0,8%
2012 R$ 15.555 R$ 32.959 ↓ 14,7%
2011 R$ 18.225 R$ 40.872 ↓ 0,7%
2010 R$ 18.358 R$ 43.847 ↓ 2,2%
2009 R$ 18.766 R$ 47.470 ↓ 14,4%
2008 R$ 21.923 R$ 57.847 ↑ 0,6%
2007 R$ 21.801 R$ 60.921 ↓ 3,1%
2006 R$ 22.506 R$ 65.694 ↓ 1,5%
2005 R$ 22.844 R$ 68.776 ↑ 5,2%
2004 R$ 21.724 R$ 69.125 ↑ 4,5%
2003 R$ 20.794 R$ 71.195 ↑ 0,1%
2002 R$ 20.767 R$ 77.715 ↓ 4,9%
2001 R$ 21.834 R$ 91.946 início

Em 25 anos este Parati perdeu 80,9% do poder de compra. A média dos Parati no mesmo período é −75,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 970 (10 m) +5,9%
24 meses +R$ 2.030 (22 m) +13,1%
36 meses +R$ 634 (34 m) +3,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 21.834 no CDI seriam R$ 291.803 hoje.

No CDIR$ 291.803
No carroR$ 17.538

Diferença de R$ 274.265 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 16,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

perua, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Subaru Legacy R$ 17.226 R$ 917/mês −2,0%
Subaru Outback R$ 18.396 R$ 875/mês −2,4%
Volkswagen Passat R$ 19.264 R$ 885/mês −1,6%

Mais do segmento: Mazda 626 · Peugeot 307 · Chevrolet Corsa

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Parati 1.6 Mi/ 1.6 Mi City 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 17.538. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Parati 1.6 Mi/ 1.6 Mi City desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 80,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 21.834 equivale a R$ 91.946 hoje, e o carro vale R$ 17.538.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 21.834 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 291.803 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 17.538 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.