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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Parati 1.6 Mi/ 1.6 Mi City 2001

FIPE 005108-0 · Álcool · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 16.790 ↓ 2,0% em 10 meses

−R$ 335 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 25.141
Corrigido pela inflaçãoR$ 105.872
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 16.790 R$ 89.082
sobrou 15,9% do valor corrigido 84,1% evaporaram em 25 anos
◐
15,9%do valor corrigido restante
R$ 16.790 de R$ 105.872
↓
−84,1%perda real em 25 anos
−R$ 89.082 de poder de compra
◷
R$ 299custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 31kR$ 59kR$ 87kR$ 115k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k31k59k87k115k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 16.790 R$ 16.790 ↓ 2,0%
2025 R$ 17.125 R$ 17.657 ↑ 3,6%
2024 R$ 16.534 R$ 17.774 ↑ 9,2%
2023 R$ 15.136 R$ 17.058 ↑ 15,3%
2022 R$ 13.130 R$ 15.481 ↑ 3,3%
2021 R$ 12.709 R$ 15.851 ↑ 6,5%
2020 R$ 11.930 R$ 16.377 ↓ 4,7%
2019 R$ 12.521 R$ 17.964 ↓ 8,7%
2018 R$ 13.712 R$ 20.520 ↓ 4,5%
2017 R$ 14.356 R$ 22.289 ↓ 0,3%
2016 R$ 14.402 R$ 23.019 ↓ 8,6%
2015 R$ 15.760 R$ 26.774 ↑ 2,3%
2014 R$ 15.402 R$ 28.958 ↓ 4,7%
2013 R$ 16.156 R$ 32.322 ↑ 1,6%
2012 R$ 15.897 R$ 33.684 ↓ 16,1%
2011 R$ 18.955 R$ 42.509 ↓ 1,2%
2010 R$ 19.188 R$ 45.830 ↓ 2,0%
2009 R$ 19.577 R$ 49.522 ↓ 14,4%
2008 R$ 22.870 R$ 60.346 ↑ 0,3%
2007 R$ 22.803 R$ 63.721 ↓ 2,2%
2006 R$ 23.312 R$ 68.047 ↓ 1,6%
2005 R$ 23.698 R$ 71.347 ↑ 2,5%
2004 R$ 23.109 R$ 73.532 ↑ 5,1%
2003 R$ 21.997 R$ 75.314 ↓ 0,5%
2002 R$ 22.101 R$ 82.707 ↓ 12,1%
2001 R$ 25.141 R$ 105.872 início

Em 25 anos este Parati perdeu 84,1% do poder de compra. A média dos Parati no mesmo período é −75,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 335 (10 m) −2,0%
24 meses +R$ 256 (22 m) +1,6%
36 meses +R$ 1.654 (34 m) +10,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 25.141 no CDI seriam R$ 336.000 hoje.

No CDIR$ 336.000
No carroR$ 16.790

Diferença de R$ 319.210 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 20,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

perua, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet Corsa R$ 14.392 R$ 232/mês +6,8%
Volkswagen Quantum R$ 16.789 R$ 300/mês −2,3%
Subaru Legacy R$ 17.508 R$ 869/mês −2,2%

Mais do segmento: Seat Cordoba · Ford Escort · Fiat Palio

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Parati 1.6 Mi/ 1.6 Mi City 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 16.790. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Parati 1.6 Mi/ 1.6 Mi City desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 84,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 25.141 equivale a R$ 105.872 hoje, e o carro vale R$ 16.790.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 25.141 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 336.000 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 16.790 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.