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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Parati 1.6 Mi/ 1.6 Mi City 2002

FIPE 005108-0 · Álcool · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 18.121 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 555 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 26.838
Corrigido pela inflaçãoR$ 113.019
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 18.121 R$ 94.898
sobrou 16,0% do valor corrigido 84,0% evaporaram em 25 anos
◐
16,0%do valor corrigido restante
R$ 18.121 de R$ 113.019
↓
−84,0%perda real em 25 anos
−R$ 94.898 de poder de compra
◷
R$ 318custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 2kR$ 33kR$ 63kR$ 93kR$ 123k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
2k33k63k93k123k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 18.121 R$ 18.121 ↓ 3,0%
2025 R$ 18.676 R$ 19.256 ↑ 2,9%
2024 R$ 18.142 R$ 19.503 ↑ 11,2%
2023 R$ 16.313 R$ 18.384 ↑ 16,7%
2022 R$ 13.984 R$ 16.488 ↑ 0,7%
2021 R$ 13.881 R$ 17.313 ↑ 12,1%
2020 R$ 12.384 R$ 17.000 ↓ 6,6%
2019 R$ 13.266 R$ 19.033 ↓ 8,9%
2018 R$ 14.569 R$ 21.803 ↓ 4,9%
2017 R$ 15.322 R$ 23.789 ↓ 2,3%
2016 R$ 15.676 R$ 25.056 ↓ 3,9%
2015 R$ 16.314 R$ 27.715 ↓ 3,8%
2014 R$ 16.956 R$ 31.880 ↑ 0,3%
2013 R$ 16.899 R$ 33.809 ↓ 4,0%
2012 R$ 17.600 R$ 37.293 ↓ 10,2%
2011 R$ 19.608 R$ 43.973 ↓ 2,4%
2010 R$ 20.089 R$ 47.982 ↓ 2,5%
2009 R$ 20.613 R$ 52.142 ↓ 13,9%
2008 R$ 23.937 R$ 63.162 ↓ 0,7%
2007 R$ 24.109 R$ 67.370 ↓ 2,8%
2006 R$ 24.814 R$ 72.431 ↓ 5,2%
2005 R$ 26.164 R$ 78.771 ↓ 1,0%
2004 R$ 26.428 R$ 84.093 ↑ 4,1%
2003 R$ 25.376 R$ 86.883 ↑ 7,0%
2002 R$ 23.726 R$ 88.788 ↓ 11,6%
2001 R$ 26.838 R$ 113.019 início

Em 25 anos este Parati perdeu 84,0% do poder de compra. A média dos Parati no mesmo período é −75,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 555 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 21 (22 m) −0,1%
36 meses +R$ 1.808 (34 m) +11,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 26.838 no CDI seriam R$ 358.680 hoje.

No CDIR$ 358.680
No carroR$ 18.121

Diferença de R$ 340.559 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 19,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

perua, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet Corsa R$ 15.247 R$ 233/mês +9,0%
Volkswagen Quantum R$ 17.061 R$ 320/mês −4,1%
Subaru Legacy R$ 18.894 R$ 1.094/mês −3,0%

Mais do segmento: Citroën C5 · Fiat Palio · Volkswagen Passat

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Parati 1.6 Mi/ 1.6 Mi City 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 18.121. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Parati 1.6 Mi/ 1.6 Mi City desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 84,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 26.838 equivale a R$ 113.019 hoje, e o carro vale R$ 18.121.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 26.838 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 358.680 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 18.121 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.