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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Parati 1.6 Mi/ 1.6 Mi City 2001

FIPE 005108-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 19.301 ↑ 13,7% em 10 meses

+R$ 2.318 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 25.219
Corrigido pela inflaçãoR$ 106.201
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 19.301 R$ 86.900
sobrou 18,2% do valor corrigido 81,8% evaporaram em 25 anos
◐
18,2%do valor corrigido restante
R$ 19.301 de R$ 106.201
↓
−81,8%perda real em 25 anos
−R$ 86.900 de poder de compra
◷
R$ 292custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 31kR$ 59kR$ 87kR$ 116k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k31k59k87k116k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 19.301 R$ 19.301 ↑ 13,6%
2025 R$ 16.983 R$ 17.510 ↑ 5,3%
2024 R$ 16.130 R$ 17.340 ↓ 7,2%
2023 R$ 17.381 R$ 19.588 ↓ 1,8%
2022 R$ 17.701 R$ 20.870 ↑ 12,2%
2021 R$ 15.771 R$ 19.670 ↑ 27,8%
2020 R$ 12.343 R$ 16.944 ↓ 6,9%
2019 R$ 13.254 R$ 19.016 ↓ 2,2%
2018 R$ 13.553 R$ 20.282 ↓ 8,3%
2017 R$ 14.774 R$ 22.938 ↓ 0,2%
2016 R$ 14.800 R$ 23.655 ↓ 3,4%
2015 R$ 15.319 R$ 26.025 ↓ 1,4%
2014 R$ 15.538 R$ 29.214 ↓ 3,2%
2013 R$ 16.050 R$ 32.110 ↓ 2,0%
2012 R$ 16.379 R$ 34.705 ↓ 14,3%
2011 R$ 19.105 R$ 42.845 ↓ 1,0%
2010 R$ 19.293 R$ 46.080 ↓ 1,9%
2009 R$ 19.665 R$ 49.744 ↓ 14,5%
2008 R$ 22.995 R$ 60.676 ↑ 0,0%
2007 R$ 22.987 R$ 64.235 ↓ 3,5%
2006 R$ 23.828 R$ 69.553 ↑ 0,0%
2005 R$ 23.824 R$ 71.726 ↑ 2,5%
2004 R$ 23.235 R$ 73.933 ↑ 5,2%
2003 R$ 22.084 R$ 75.612 ↓ 0,2%
2002 R$ 22.131 R$ 82.819 ↓ 12,2%
2001 R$ 25.219 R$ 106.201 início

Em 25 anos este Parati perdeu 81,8% do poder de compra. A média dos Parati no mesmo período é −75,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 2.318 (10 m) +13,7%
24 meses +R$ 3.171 (22 m) +19,7%
36 meses +R$ 1.920 (34 m) +11,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 25.219 no CDI seriam R$ 337.043 hoje.

No CDIR$ 337.043
No carroR$ 19.301

Diferença de R$ 317.742 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

perua, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Quantum R$ 16.789 R$ 300/mês −2,3%
Subaru Legacy R$ 18.617 R$ 907/mês −2,3%
Volkswagen Passat R$ 19.820 R$ 934/mês −1,6%

Mais do segmento: Ford Escort · Peugeot 307 · Subaru Outback

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Parati 1.6 Mi/ 1.6 Mi City 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 19.301. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Parati 1.6 Mi/ 1.6 Mi City desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 81,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 25.219 equivale a R$ 106.201 hoje, e o carro vale R$ 19.301.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 25.219 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 337.043 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 19.301 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.