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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Hilux CD D4-D 4x2 2.5 16V 102cv TB Dies. 2006

FIPE 002087-7 · Diesel · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 73.050 ↓ 6,5% em 10 meses

−R$ 5.064 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 68.067
Corrigido pela inflaçãoR$ 204.927
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 73.050 R$ 131.877
sobrou 35,6% do valor corrigido 64,4% evaporaram em 21 anos
◐
35,7%do valor corrigido restante
R$ 73.050 de R$ 204.927
↓
−64,4%perda real em 21 anos
−R$ 131.877 de poder de compra
◷
R$ 528custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 33kR$ 80kR$ 127kR$ 174kR$ 221k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
33k80k127k174k221k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 73.050 R$ 73.050 ↓ 6,5%
2025 R$ 78.114 R$ 80.540 ↑ 18,6%
2024 R$ 65.851 R$ 70.792 ↓ 13,9%
2023 R$ 76.464 R$ 86.172 ↓ 4,1%
2022 R$ 79.702 R$ 93.972 ↑ 15,8%
2021 R$ 68.811 R$ 85.824 ↑ 31,4%
2020 R$ 52.376 R$ 71.898 ↓ 2,0%
2019 R$ 53.426 R$ 76.653 ↓ 0,4%
2018 R$ 53.657 R$ 80.299 ↓ 3,5%
2017 R$ 55.604 R$ 86.330 ↑ 3,6%
2016 R$ 53.685 R$ 85.807 ↑ 1,8%
2015 R$ 52.715 R$ 89.555 ↓ 5,5%
2014 R$ 55.784 R$ 104.883 ↑ 4,9%
2013 R$ 53.180 R$ 106.394 ↑ 9,9%
2012 R$ 48.390 R$ 102.533 ↓ 22,8%
2011 R$ 62.712 R$ 140.639 ↑ 2,9%
2010 R$ 60.967 R$ 145.617 ↓ 2,9%
2009 R$ 62.779 R$ 158.805 ↓ 4,0%
2008 R$ 65.415 R$ 172.608 ↓ 7,3%
2007 R$ 70.533 R$ 197.098 ↑ 2,9%
2006 R$ 68.531 R$ 200.039 ↑ 0,7%
2005 R$ 68.067 R$ 204.927 início

Em 21 anos este Hilux perdeu 64,4% do poder de compra. A média dos Hilux no mesmo período é −42,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 5.064 (10 m) −6,5%
24 meses +R$ 7.199 (22 m) +10,9%
36 meses −R$ 3.414 (34 m) −4,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 68.067 no CDI seriam R$ 453.526 hoje.

No CDIR$ 453.526
No carroR$ 73.050

Diferença de R$ 380.476 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 6,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Nissan Frontier R$ 55.572 R$ 682/mês −3,1%
Chevrolet S10 R$ 57.553 R$ 617/mês −2,4%
Troller T-4 R$ 88.604 R$ 533/mês +0,4%

Mais do segmento: Ford Ranger · Mitsubishi L200

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Hilux CD D4-D 4x2 2.5 16V 102cv TB Dies. 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 73.050. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Hilux CD D4-D 4x2 2.5 16V 102cv TB Dies. desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 64,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 68.067 equivale a R$ 204.927 hoje, e o carro vale R$ 73.050.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 68.067 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 453.526 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 73.050 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.