Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Hilux CD DX 4x4 3.0 8V 90cv Diesel 2005

FIPE 002075-3 · Diesel · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 75.126 ↑ 3,7% em 10 meses

+R$ 2.672 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 60.915
Corrigido pela inflaçãoR$ 183.395
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 75.126 R$ 108.269
sobrou 41,0% do valor corrigido 59,0% evaporaram em 21 anos
◐
41,0%do valor corrigido restante
R$ 75.126 de R$ 183.395
↓
−59,0%perda real em 21 anos
−R$ 108.269 de poder de compra
◷
R$ 433custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 29kR$ 71kR$ 113kR$ 155kR$ 197k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
29k71k113k155k197k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 75.126 R$ 75.126 ↑ 3,7%
2025 R$ 72.454 R$ 74.704 ↑ 3,1%
2024 R$ 70.284 R$ 75.557 ↑ 8,6%
2023 R$ 64.730 R$ 72.948 ↑ 30,4%
2022 R$ 49.621 R$ 58.505 ↑ 3,5%
2021 R$ 47.961 R$ 59.819 ↑ 6,6%
2020 R$ 45.000 R$ 61.773 ↑ 2,6%
2019 R$ 43.877 R$ 62.952 ↓ 1,3%
2018 R$ 44.437 R$ 66.501 ↑ 0,5%
2017 R$ 44.215 R$ 68.647 ↑ 2,2%
2016 R$ 43.261 R$ 69.146 ↓ 2,6%
2015 R$ 44.433 R$ 75.485 ↓ 0,6%
2014 R$ 44.690 R$ 84.025 ↑ 1,8%
2013 R$ 43.906 R$ 87.840 ↓ 3,7%
2012 R$ 45.586 R$ 96.592 ↓ 7,1%
2011 R$ 49.061 R$ 110.025 ↓ 1,5%
2010 R$ 49.783 R$ 118.904 ↓ 3,7%
2009 R$ 51.705 R$ 130.792 ↓ 4,8%
2008 R$ 54.330 R$ 143.359 ↓ 2,8%
2007 R$ 55.908 R$ 156.230 ↓ 4,4%
2006 R$ 58.495 R$ 170.745 ↓ 4,0%
2005 R$ 60.915 R$ 183.395 início

Em 21 anos este Hilux perdeu 59,0% do poder de compra. A média dos Hilux no mesmo período é −42,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 2.672 (10 m) +3,7%
24 meses +R$ 4.842 (22 m) +6,9%
36 meses +R$ 10.396 (34 m) +16,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 60.915 no CDI seriam R$ 405.873 hoje.

No CDIR$ 405.873
No carroR$ 75.126

Diferença de R$ 330.747 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 5,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Ranger R$ 53.792 R$ 584/mês −1,7%
Nissan Frontier R$ 54.844 R$ 672/mês −2,9%
Chevrolet S10 R$ 56.701 R$ 586/mês −2,1%

Mais do segmento: Mitsubishi L200 · Troller T-4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Hilux CD DX 4x4 3.0 8V 90cv Diesel 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 75.126. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Hilux CD DX 4x4 3.0 8V 90cv Diesel desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 59,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 60.915 equivale a R$ 183.395 hoje, e o carro vale R$ 75.126.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 60.915 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 405.873 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 75.126 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.