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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Hilux CD DX 4x4 3.0 8V 90cv Diesel 2003

FIPE 002075-3 · Diesel · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 60.658 ↓ 0,3% em 10 meses

−R$ 203 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 51.834
Corrigido pela inflaçãoR$ 177.470
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 60.658 R$ 116.812
sobrou 34,2% do valor corrigido 65,8% evaporaram em 23 anos
◐
34,2%do valor corrigido restante
R$ 60.658 de R$ 177.470
↓
−65,8%perda real em 23 anos
−R$ 116.812 de poder de compra
◷
R$ 426custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 22kR$ 64kR$ 107kR$ 149kR$ 192k200420062008201020122014201620182020202220242026
22k64k107k149k192k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 60.658 R$ 60.658 ↓ 0,3%
2025 R$ 60.861 R$ 62.751 ↑ 8,1%
2024 R$ 56.300 R$ 60.524 ↓ 1,3%
2023 R$ 57.021 R$ 64.261 ↑ 24,8%
2022 R$ 45.687 R$ 53.867 ↑ 6,9%
2021 R$ 42.757 R$ 53.329 ↑ 6,7%
2020 R$ 40.085 R$ 55.026 ↑ 2,0%
2019 R$ 39.318 R$ 56.411 ↓ 0,2%
2018 R$ 39.388 R$ 58.945 ↑ 6,5%
2017 R$ 36.973 R$ 57.404 ↑ 2,2%
2016 R$ 36.165 R$ 57.804 ↓ 6,5%
2015 R$ 38.666 R$ 65.687 ↓ 2,2%
2014 R$ 39.520 R$ 74.304 ↑ 3,7%
2013 R$ 38.110 R$ 76.245 ↑ 0,8%
2012 R$ 37.805 R$ 80.105 ↓ 12,1%
2011 R$ 43.000 R$ 96.432 ↓ 1,3%
2010 R$ 43.581 R$ 104.091 ↓ 5,0%
2009 R$ 45.888 R$ 116.078 ↓ 1,5%
2008 R$ 46.598 R$ 122.956 ↓ 3,5%
2007 R$ 48.288 R$ 134.936 ↓ 3,9%
2006 R$ 50.262 R$ 146.713 ↓ 6,3%
2005 R$ 53.656 R$ 161.540 ↓ 2,4%
2004 R$ 54.982 R$ 174.951 ↑ 6,1%
2003 R$ 51.834 R$ 177.470 início

Em 23 anos este Hilux perdeu 65,8% do poder de compra. A média dos Hilux no mesmo período é −42,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 203 (10 m) −0,3%
24 meses +R$ 4.358 (22 m) +7,7%
36 meses +R$ 3.637 (34 m) +6,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 51.834 no CDI seriam R$ 474.397 hoje.

No CDIR$ 474.397
No carroR$ 60.658

Diferença de R$ 413.739 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 7,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Ranger R$ 45.253 R$ 548/mês −1,7%
Nissan Frontier R$ 47.690 R$ 579/mês −1,6%
Chevrolet S10 R$ 53.862 R$ 534/mês +0,5%

Mais do segmento: Mitsubishi L200 · Troller T-4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Hilux CD DX 4x4 3.0 8V 90cv Diesel 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 60.658. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Hilux CD DX 4x4 3.0 8V 90cv Diesel desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 65,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 51.834 equivale a R$ 177.470 hoje, e o carro vale R$ 60.658.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 51.834 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 474.397 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 60.658 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.