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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi L200 Evolution 3.2 4x4 TB Int. Diesel 2004

FIPE 022069-8 · Diesel · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 52.078 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 1.583 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 151.115
Corrigido pela inflaçãoR$ 480.843
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 52.078 R$ 428.765
sobrou 10,8% do valor corrigido 89,2% evaporaram em 22 anos
◐
10,8%do valor corrigido restante
R$ 52.078 de R$ 480.843
↓
−89,2%perda real em 22 anos
−R$ 428.765 de poder de compra
◷
R$ 1.637custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 9kR$ 138kR$ 266kR$ 395kR$ 524k200420062008201020122014201620182020202220242026
9k138k266k395k524k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 52.078 R$ 52.078 ↓ 3,0%
2025 R$ 53.661 R$ 55.328 ↓ 8,4%
2024 R$ 58.607 R$ 63.004 ↓ 2,2%
2023 R$ 59.908 R$ 67.514 ↑ 2,5%
2022 R$ 58.442 R$ 68.906 ↑ 3,3%
2021 R$ 56.551 R$ 70.533 ↑ 6,3%
2020 R$ 53.215 R$ 73.050 ↓ 5,4%
2019 R$ 56.247 R$ 80.700 ↓ 7,9%
2018 R$ 61.081 R$ 91.409 ↓ 0,5%
2017 R$ 61.396 R$ 95.322 ↓ 2,6%
2016 R$ 63.022 R$ 100.731 ↓ 3,0%
2015 R$ 64.959 R$ 110.355 ↓ 2,9%
2014 R$ 66.918 R$ 125.817 ↓ 3,0%
2013 R$ 68.959 R$ 137.962 ↓ 4,5%
2012 R$ 72.217 R$ 153.020 ↓ 20,6%
2011 R$ 90.916 R$ 203.889 ↑ 1,0%
2010 R$ 90.053 R$ 215.087 ↓ 5,1%
2009 R$ 94.850 R$ 239.931 ↓ 16,5%
2008 R$ 113.589 R$ 299.723 ↓ 8,3%
2007 R$ 123.840 R$ 346.059 ↓ 6,4%
2006 R$ 132.329 R$ 386.263 ↓ 8,9%
2005 R$ 145.295 R$ 437.435 ↓ 3,9%
2004 R$ 151.115 R$ 480.843 início

Em 22 anos este L200 perdeu 89,2% do poder de compra. A média dos L200 no mesmo período é −55,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.583 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 6.529 (22 m) −11,1%
36 meses −R$ 7.830 (34 m) −13,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 151.115 no CDI seriam R$ 1.193.837 hoje.

No CDIR$ 1.193.837
No carroR$ 52.078

Diferença de R$ 1.141.759 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 22,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Ranger R$ 45.108 R$ 523/mês −1,9%
Nissan Frontier R$ 48.697 R$ 591/mês −2,6%
Chevrolet S10 R$ 51.827 R$ 515/mês −1,4%

Mais do segmento: Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi L200 Evolution 3.2 4x4 TB Int. Diesel 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 52.078. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este L200 Evolution 3.2 4x4 TB Int. Diesel desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 89,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 151.115 equivale a R$ 480.843 hoje, e o carro vale R$ 52.078.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 151.115 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 1.193.837 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 52.078 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.