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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet S10 Pick-Up Std 2.8 4x2 CD TB Int.Dies. 2004

FIPE 004178-5 · Diesel · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 53.808 ↑ 1,3% em 10 meses

+R$ 671 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 57.127
Corrigido pela inflaçãoR$ 195.592
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 53.808 R$ 141.784
sobrou 27,5% do valor corrigido 72,5% evaporaram em 23 anos
◐
27,5%do valor corrigido restante
R$ 53.808 de R$ 195.592
↓
−72,5%perda real em 23 anos
−R$ 141.784 de poder de compra
◷
R$ 517custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 23kR$ 72kR$ 121kR$ 170kR$ 219k200420062008201020122014201620182020202220242026
23k72k121k170k219k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 53.808 R$ 53.808 ↑ 1,3%
2025 R$ 53.137 R$ 54.787 ↓ 5,9%
2024 R$ 56.463 R$ 60.699 ↓ 2,7%
2023 R$ 58.033 R$ 65.401 ↑ 0,8%
2022 R$ 57.597 R$ 67.909 ↑ 10,6%
2021 R$ 52.077 R$ 64.953 ↑ 32,2%
2020 R$ 39.401 R$ 54.087 ↓ 1,7%
2019 R$ 40.085 R$ 57.512 ↑ 0,0%
2018 R$ 40.085 R$ 59.988 ↓ 0,1%
2017 R$ 40.120 R$ 62.289 ↓ 0,0%
2016 R$ 40.128 R$ 64.138 ↓ 2,8%
2015 R$ 41.301 R$ 70.164 ↓ 3,8%
2014 R$ 42.923 R$ 80.703 ↑ 0,2%
2013 R$ 42.854 R$ 85.736 ↑ 1,1%
2012 R$ 42.395 R$ 89.831 ↓ 9,5%
2011 R$ 46.861 R$ 105.091 ↓ 1,3%
2010 R$ 47.502 R$ 113.456 ↓ 5,3%
2009 R$ 50.152 R$ 126.864 ↓ 10,4%
2008 R$ 55.989 R$ 147.736 ↓ 1,1%
2007 R$ 56.610 R$ 158.191 ↓ 2,3%
2006 R$ 57.934 R$ 169.107 ↓ 8,2%
2005 R$ 63.118 R$ 190.027 ↓ 0,7%
2004 R$ 63.577 R$ 202.300 ↑ 11,3%
2003 R$ 57.127 R$ 195.592 início

Em 23 anos este S10 perdeu 72,5% do poder de compra. A média dos S10 no mesmo período é −53,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 671 (10 m) +1,3%
24 meses −R$ 2.655 (22 m) −4,7%
36 meses −R$ 4.225 (34 m) −7,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 57.127 no CDI seriam R$ 522.840 hoje.

No CDIR$ 522.840
No carroR$ 53.808

Diferença de R$ 469.032 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 9,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 43.209 R$ 699/mês −2,1%
Ford Ranger R$ 45.634 R$ 536/mês −2,0%
Nissan Frontier R$ 48.697 R$ 591/mês −2,6%

Mais do segmento: Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet S10 Pick-Up Std 2.8 4x2 CD TB Int.Dies. 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 53.808. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S10 Pick-Up Std 2.8 4x2 CD TB Int.Dies. desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 72,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 57.127 equivale a R$ 195.592 hoje, e o carro vale R$ 53.808.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 57.127 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 522.840 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 53.808 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.