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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet S10 Pick-Up Exec. 2.8 4x4 CD TB Int.Dies 2004

FIPE 004217-0 · Diesel · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 55.241 ↓ 1,4% em 10 meses

−R$ 767 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 74.115
Corrigido pela inflaçãoR$ 253.756
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 55.241 R$ 198.515
sobrou 21,8% do valor corrigido 78,2% evaporaram em 23 anos
◐
21,8%do valor corrigido restante
R$ 55.241 de R$ 253.756
↓
−78,2%perda real em 23 anos
−R$ 198.515 de poder de compra
◷
R$ 725custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 19kR$ 83kR$ 147kR$ 211kR$ 275k200420062008201020122014201620182020202220242026
19k83k147k211k275k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 55.241 R$ 55.241 ↓ 1,4%
2025 R$ 56.008 R$ 57.748 ↓ 1,3%
2024 R$ 56.754 R$ 61.012 ↓ 7,7%
2023 R$ 61.478 R$ 69.284 ↓ 0,4%
2022 R$ 61.754 R$ 72.811 ↑ 16,0%
2021 R$ 53.258 R$ 66.426 ↑ 24,8%
2020 R$ 42.662 R$ 58.564 ↑ 3,9%
2019 R$ 41.063 R$ 58.915 ↑ 2,0%
2018 R$ 40.245 R$ 60.228 ↓ 6,4%
2017 R$ 42.990 R$ 66.745 ↓ 3,0%
2016 R$ 44.335 R$ 70.862 ↓ 1,5%
2015 R$ 44.998 R$ 76.445 ↓ 3,1%
2014 R$ 46.420 R$ 87.277 ↓ 3,4%
2013 R$ 48.078 R$ 96.187 ↓ 2,8%
2012 R$ 49.449 R$ 104.777 ↓ 6,8%
2011 R$ 53.062 R$ 118.997 ↓ 0,2%
2010 R$ 53.145 R$ 126.934 ↓ 6,5%
2009 R$ 56.848 R$ 143.802 ↓ 12,4%
2008 R$ 64.898 R$ 171.244 ↓ 1,9%
2007 R$ 66.165 R$ 184.892 ↓ 6,2%
2006 R$ 70.525 R$ 205.860 ↓ 3,2%
2005 R$ 72.866 R$ 219.375 ↓ 5,3%
2004 R$ 76.960 R$ 244.884 ↑ 3,8%
2003 R$ 74.115 R$ 253.756 início

Em 23 anos este S10 perdeu 78,2% do poder de compra. A média dos S10 no mesmo período é −53,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 767 (10 m) −1,4%
24 meses −R$ 1.513 (22 m) −2,7%
36 meses −R$ 6.237 (34 m) −10,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 74.115 no CDI seriam R$ 678.318 hoje.

No CDIR$ 678.318
No carroR$ 55.241

Diferença de R$ 623.077 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 12,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 43.675 R$ 717/mês −2,5%
Nissan Frontier R$ 49.361 R$ 600/mês −2,3%
Toyota Hilux R$ 63.115 R$ 455/mês −0,1%

Mais do segmento: Ford Ranger

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet S10 Pick-Up Exec. 2.8 4x4 CD TB Int.Dies 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 55.241. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S10 Pick-Up Exec. 2.8 4x4 CD TB Int.Dies desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 78,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 74.115 equivale a R$ 253.756 hoje, e o carro vale R$ 55.241.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 74.115 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 678.318 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 55.241 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.