Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Ranger XLT 3.0 PSE 163cv 4x4 CD TB Dies. 2007

FIPE 003295-6 · Diesel · 20 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 54.780 ↓ 1,4% em 10 meses

−R$ 752 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2006R$ 84.666
Corrigido pela inflaçãoR$ 247.137
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 54.780 R$ 192.357
sobrou 22,2% do valor corrigido 77,8% evaporaram em 20 anos
◐
22,2%do valor corrigido restante
R$ 54.780 de R$ 247.137
↓
−77,8%perda real em 20 anos
−R$ 192.357 de poder de compra
◷
R$ 808custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 22kR$ 83kR$ 145kR$ 206kR$ 268k2007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
22k83k145k206k268k2007200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 54.780 R$ 54.780 ↓ 1,4%
2025 R$ 55.532 R$ 57.257 ↓ 1,2%
2024 R$ 56.224 R$ 60.442 ↓ 1,9%
2023 R$ 57.339 R$ 64.619 ↓ 4,9%
2022 R$ 60.300 R$ 71.096 ↑ 0,3%
2021 R$ 60.110 R$ 74.972 ↑ 37,7%
2020 R$ 43.659 R$ 59.932 ↑ 2,6%
2019 R$ 42.560 R$ 61.063 ↓ 1,8%
2018 R$ 43.347 R$ 64.870 ↑ 2,5%
2017 R$ 42.277 R$ 65.638 ↓ 0,6%
2016 R$ 42.515 R$ 67.953 ↓ 4,9%
2015 R$ 44.692 R$ 75.925 ↓ 5,9%
2014 R$ 47.496 R$ 89.301 ↓ 6,0%
2013 R$ 50.512 R$ 101.057 ↓ 3,3%
2012 R$ 52.252 R$ 110.717 ↓ 7,4%
2011 R$ 56.404 R$ 126.492 ↓ 3,0%
2010 R$ 58.129 R$ 138.838 ↓ 7,3%
2009 R$ 62.704 R$ 158.615 ↓ 14,2%
2008 R$ 73.097 R$ 192.878 ↓ 7,5%
2007 R$ 79.002 R$ 220.764 ↓ 6,7%
2006 R$ 84.666 R$ 247.137 início

Em 20 anos este Ranger perdeu 77,8% do poder de compra. A média dos Ranger no mesmo período é −53,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 752 (10 m) −1,4%
24 meses −R$ 1.444 (22 m) −2,6%
36 meses −R$ 2.559 (34 m) −4,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 84.666 no CDI seriam R$ 492.053 hoje.

No CDIR$ 492.053
No carroR$ 54.780

Diferença de R$ 437.273 em 20 anos — o dinheiro aplicado valeria 9,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 20 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 51.082 R$ 697/mês −0,1%
Chevrolet S10 R$ 54.929 R$ 600/mês −0,4%
Nissan Frontier R$ 57.331 R$ 717/mês −3,3%

Mais do segmento: Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Ranger XLT 3.0 PSE 163cv 4x4 CD TB Dies. 2007?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 54.780. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ranger XLT 3.0 PSE 163cv 4x4 CD TB Dies. desvalorizou?

Em 20 anos perdeu 77,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 84.666 equivale a R$ 247.137 hoje, e o carro vale R$ 54.780.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 84.666 aplicados no CDI em 2006 seriam R$ 492.053 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 54.780 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.