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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Hilux CD SR D4-D 4x2 3.0 163cv TDI Dies. 2006

FIPE 002089-3 · Diesel · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 76.145 ↑ 4,2% em 10 meses

+R$ 3.071 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 77.281
Corrigido pela inflaçãoR$ 232.667
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 76.145 R$ 156.522
sobrou 32,7% do valor corrigido 67,3% evaporaram em 21 anos
◐
32,7%do valor corrigido restante
R$ 76.145 de R$ 232.667
↓
−67,3%perda real em 21 anos
−R$ 156.522 de poder de compra
◷
R$ 626custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 37kR$ 90kR$ 144kR$ 197kR$ 250k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
37k90k144k197k250k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 76.145 R$ 76.145 ↑ 4,2%
2025 R$ 73.074 R$ 75.344 ↓ 2,4%
2024 R$ 74.845 R$ 80.460 ↓ 11,1%
2023 R$ 84.146 R$ 94.830 ↓ 3,9%
2022 R$ 87.573 R$ 103.252 ↑ 9,8%
2021 R$ 79.745 R$ 99.462 ↑ 36,4%
2020 R$ 58.456 R$ 80.245 ↑ 7,3%
2019 R$ 54.478 R$ 78.162 ↓ 2,9%
2018 R$ 56.128 R$ 83.997 ↓ 5,2%
2017 R$ 59.219 R$ 91.942 ↓ 0,7%
2016 R$ 59.610 R$ 95.277 ↓ 0,9%
2015 R$ 60.170 R$ 102.219 ↓ 8,1%
2014 R$ 65.484 R$ 123.121 ↑ 2,2%
2013 R$ 64.088 R$ 128.217 ↑ 1,8%
2012 R$ 62.956 R$ 133.397 ↓ 6,1%
2011 R$ 67.020 R$ 150.300 ↑ 1,2%
2010 R$ 66.217 R$ 158.156 ↓ 4,1%
2009 R$ 69.069 R$ 174.716 ↓ 3,0%
2008 R$ 71.211 R$ 187.902 ↓ 4,5%
2007 R$ 74.552 R$ 208.328 ↓ 1,1%
2006 R$ 75.385 R$ 220.046 ↓ 2,5%
2005 R$ 77.281 R$ 232.667 início

Em 21 anos este Hilux perdeu 67,3% do poder de compra. A média dos Hilux no mesmo período é −42,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 3.071 (10 m) +4,2%
24 meses +R$ 1.300 (22 m) +1,7%
36 meses −R$ 8.001 (34 m) −9,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 77.281 no CDI seriam R$ 514.919 hoje.

No CDIR$ 514.919
No carroR$ 76.145

Diferença de R$ 438.774 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 6,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Nissan Frontier R$ 56.263 R$ 701/mês −2,9%
Chevrolet S10 R$ 58.116 R$ 625/mês −2,2%
Troller T-4 R$ 90.634 R$ 500/mês +0,6%

Mais do segmento: Ford Ranger · Mitsubishi L200

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Hilux CD SR D4-D 4x2 3.0 163cv TDI Dies. 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 76.145. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Hilux CD SR D4-D 4x2 3.0 163cv TDI Dies. desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 67,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 77.281 equivale a R$ 232.667 hoje, e o carro vale R$ 76.145.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 77.281 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 514.919 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 76.145 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.