Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Hilux CD SR D4-D 4x4 3.0 TDI Dies. 2007

FIPE 002090-7 · Diesel · 20 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 90.154 ↑ 0,9% em 10 meses

+R$ 781 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2006R$ 84.392
Corrigido pela inflaçãoR$ 246.337
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 90.154 R$ 156.183
sobrou 36,6% do valor corrigido 63,4% evaporaram em 20 anos
◐
36,6%do valor corrigido restante
R$ 90.154 de R$ 246.337
↓
−63,4%perda real em 20 anos
−R$ 156.183 de poder de compra
◷
R$ 656custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 43kR$ 99kR$ 154kR$ 209kR$ 265k2007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
43k99k154k209k265k2007200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 90.154 R$ 90.154 ↑ 0,9%
2025 R$ 89.373 R$ 92.149 ↑ 2,5%
2024 R$ 87.189 R$ 93.731 ↓ 6,9%
2023 R$ 93.602 R$ 105.486 ↓ 9,1%
2022 R$ 103.014 R$ 121.458 ↑ 19,9%
2021 R$ 85.890 R$ 107.126 ↑ 37,3%
2020 R$ 62.569 R$ 85.891 ↑ 0,9%
2019 R$ 61.989 R$ 88.938 ↑ 0,2%
2018 R$ 61.854 R$ 92.566 ↓ 1,8%
2017 R$ 62.985 R$ 97.789 ↓ 3,7%
2016 R$ 65.384 R$ 104.506 ↓ 4,3%
2015 R$ 68.298 R$ 116.028 ↓ 0,9%
2014 R$ 68.936 R$ 129.611 ↑ 1,0%
2013 R$ 68.287 R$ 136.618 ↓ 7,8%
2012 R$ 74.092 R$ 156.993 ↓ 1,5%
2011 R$ 75.185 R$ 168.611 ↓ 0,1%
2010 R$ 75.255 R$ 179.743 ↓ 6,1%
2009 R$ 80.163 R$ 202.779 ↓ 1,1%
2008 R$ 81.088 R$ 213.964 ↓ 7,0%
2007 R$ 87.233 R$ 243.764 ↑ 3,4%
2006 R$ 84.392 R$ 246.337 início

Em 20 anos este Hilux perdeu 63,4% do poder de compra. A média dos Hilux no mesmo período é −42,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 781 (10 m) +0,9%
24 meses +R$ 2.965 (22 m) +3,4%
36 meses −R$ 3.448 (34 m) −3,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 84.392 no CDI seriam R$ 490.460 hoje.

No CDIR$ 490.460
No carroR$ 90.154

Diferença de R$ 400.306 em 20 anos — o dinheiro aplicado valeria 5,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 20 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet S10 R$ 64.091 R$ 825/mês −1,0%
Mitsubishi L200 R$ 75.442 R$ 905/mês +2,4%
Troller T-4 R$ 90.467 R$ 533/mês +0,6%

Mais do segmento: Ford Ranger · Nissan Frontier

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Hilux CD SR D4-D 4x4 3.0 TDI Dies. 2007?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 90.154. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Hilux CD SR D4-D 4x4 3.0 TDI Dies. desvalorizou?

Em 20 anos perdeu 63,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 84.392 equivale a R$ 246.337 hoje, e o carro vale R$ 90.154.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 84.392 aplicados no CDI em 2006 seriam R$ 490.460 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 90.154 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.