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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volvo S80 T6 2.8 BI-Turbo ARM 2000

FIPE 029047-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 28.197 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 860 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 190.291
Corrigido pela inflaçãoR$ 801.343
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 28.197 R$ 773.146
sobrou 3,5% do valor corrigido 96,5% evaporaram em 25 anos
◐
3,5%do valor corrigido restante
R$ 28.197 de R$ 801.343
↓
−96,5%perda real em 25 anos
−R$ 773.146 de poder de compra
◷
R$ 2.594custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 220kR$ 439kR$ 659kR$ 879k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k220k439k659k879k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 28.197 R$ 28.197 ↓ 3,0%
2025 R$ 29.057 R$ 29.959 ↓ 2,1%
2024 R$ 29.677 R$ 31.904 ↓ 2,9%
2023 R$ 30.576 R$ 34.458 ↓ 2,8%
2022 R$ 31.460 R$ 37.093 ↓ 0,0%
2021 R$ 31.463 R$ 39.242 ↑ 6,9%
2020 R$ 29.428 R$ 40.397 ↓ 2,1%
2019 R$ 30.074 R$ 43.149 ↓ 4,2%
2018 R$ 31.394 R$ 46.982 ↓ 8,7%
2017 R$ 34.369 R$ 53.361 ↓ 3,5%
2016 R$ 35.598 R$ 56.898 ↓ 3,1%
2015 R$ 36.727 R$ 62.393 ↓ 2,3%
2014 R$ 37.598 R$ 70.691 ↓ 3,5%
2013 R$ 38.974 R$ 77.973 ↓ 0,7%
2012 R$ 39.239 R$ 83.143 ↓ 4,5%
2011 R$ 41.097 R$ 92.165 ↓ 3,0%
2010 R$ 42.385 R$ 101.234 ↓ 6,4%
2009 R$ 45.292 R$ 114.570 ↓ 34,6%
2008 R$ 69.300 R$ 182.859 ↓ 40,4%
2007 R$ 116.341 R$ 325.104 ↓ 5,3%
2006 R$ 122.866 R$ 358.641 ↓ 4,5%
2005 R$ 128.703 R$ 387.482 ↓ 8,6%
2004 R$ 140.884 R$ 448.288 ↓ 7,9%
2003 R$ 152.949 R$ 523.669 ↓ 12,0%
2002 R$ 173.790 R$ 650.362 ↓ 8,7%
2001 R$ 190.291 R$ 801.343 início

Em 25 anos este S80 perdeu 96,5% do poder de compra. A média dos S80 no mesmo período é −89,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

Comparar Lado a lado com até 3 outros carros, pelo custo mensal. Comparar agora Simular financiamento Parcela e em que mês o carro passa a valer mais que a dívida. Simular agora Alerta de preço Aviso por e-mail quando chegar ao valor que você quer. Criar alerta Acompanhar Receba a variação deste carro todo mês. Acompanhar Ranking Como ele se sai no ranking de sedãs grandes. Ver ranking
↓

Variação por período

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12 meses −R$ 860 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.480 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 2.379 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 190.291 no CDI seriam R$ 2.543.169 hoje.

No CDIR$ 2.543.169
No carroR$ 28.197

Diferença de R$ 2.514.972 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 90,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi A6 R$ 29.077 R$ 1.696/mês −2,8%
Lexus ES-300 R$ 29.520 R$ 1.403/mês +1,6%
BMW 528i-ia R$ 32.679 R$ 1.618/mês −4,2%

Mais do segmento: Ford Mondeo · Subaru Legacy · Renault Laguna

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volvo S80 T6 2.8 BI-Turbo ARM 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 28.197. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S80 T6 2.8 BI-Turbo ARM desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 96,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 190.291 equivale a R$ 801.343 hoje, e o carro vale R$ 28.197.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 190.291 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 2.543.169 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 28.197 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.