Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Gol 1.0 Plus 16v 4p 2001

FIPE 005147-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 10.572 ↓ 2,7% em 10 meses

−R$ 291 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 17.945
Corrigido pela inflaçãoR$ 75.569
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 10.572 R$ 64.997
sobrou 14,0% do valor corrigido 86,0% evaporaram em 25 anos
◐
14,0%do valor corrigido restante
R$ 10.572 de R$ 75.569
↓
−86,0%perda real em 25 anos
−R$ 64.997 de poder de compra
◷
R$ 218custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 23kR$ 42kR$ 62kR$ 82k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k23k42k62k82k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 10.572 R$ 10.572 ↓ 2,7%
2025 R$ 10.863 R$ 11.200 ↑ 6,5%
2024 R$ 10.199 R$ 10.964 ↓ 0,9%
2023 R$ 10.289 R$ 11.595 ↓ 8,7%
2022 R$ 11.267 R$ 13.284 ↓ 3,4%
2021 R$ 11.667 R$ 14.552 ↑ 24,1%
2020 R$ 9.402 R$ 12.906 ↓ 2,4%
2019 R$ 9.632 R$ 13.819 ↓ 9,6%
2018 R$ 10.651 R$ 15.940 ↓ 0,0%
2017 R$ 10.655 R$ 16.543 ↓ 3,4%
2016 R$ 11.028 R$ 17.626 ↓ 4,2%
2015 R$ 11.508 R$ 19.550 ↓ 5,4%
2014 R$ 12.163 R$ 22.869 ↓ 3,7%
2013 R$ 12.629 R$ 25.266 ↓ 2,7%
2012 R$ 12.975 R$ 27.493 ↓ 13,2%
2011 R$ 14.955 R$ 33.538 ↓ 2,3%
2010 R$ 15.313 R$ 36.574 ↓ 2,3%
2009 R$ 15.676 R$ 39.654 ↓ 15,5%
2008 R$ 18.551 R$ 48.950 ↑ 0,2%
2007 R$ 18.518 R$ 51.747 ↑ 0,1%
2006 R$ 18.497 R$ 53.992 ↓ 1,4%
2005 R$ 18.764 R$ 56.492 ↑ 5,0%
2004 R$ 17.865 R$ 56.846 ↑ 5,7%
2003 R$ 16.901 R$ 57.866 ↑ 1,5%
2002 R$ 16.654 R$ 62.323 ↓ 7,2%
2001 R$ 17.945 R$ 75.569 início

Em 25 anos este Gol perdeu 86,0% do poder de compra. A média dos Gol no mesmo período é −63,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 291 (10 m) −2,7%
24 meses +R$ 373 (22 m) +3,7%
36 meses +R$ 283 (34 m) +2,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 17.945 no CDI seriam R$ 239.828 hoje.

No CDIR$ 239.828
No carroR$ 10.572

Diferença de R$ 229.256 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 22,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Clio R$ 9.096 R$ 265/mês −2,9%
Fiat Palio R$ 10.315 R$ 150/mês −2,6%
Fiat Uno R$ 10.654 R$ 124/mês −3,0%

Mais do segmento: Suzuki Baleno · Ford Fiesta · Citroën C3

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Gol 1.0 Plus 16v 4p 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 10.572. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Gol 1.0 Plus 16v 4p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 86,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 17.945 equivale a R$ 75.569 hoje, e o carro vale R$ 10.572.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 17.945 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 239.828 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 10.572 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.