Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Gol 1.0 Plus 8v 2p 2001

FIPE 005150-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 10.441 ↑ 24,0% em 10 meses

+R$ 2.022 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 16.506
Corrigido pela inflaçãoR$ 69.509
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 10.441 R$ 59.068
sobrou 15,0% do valor corrigido 85,0% evaporaram em 25 anos
◐
15,0%do valor corrigido restante
R$ 10.441 de R$ 69.509
↓
−85,0%perda real em 25 anos
−R$ 59.068 de poder de compra
◷
R$ 198custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 2kR$ 20kR$ 39kR$ 57kR$ 76k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
2k20k39k57k76k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 10.441 R$ 10.441 ↑ 24,0%
2025 R$ 8.419 R$ 8.680 ↓ 16,4%
2024 R$ 10.073 R$ 10.829 ↑ 8,6%
2023 R$ 9.272 R$ 10.449 ↓ 14,0%
2022 R$ 10.780 R$ 12.710 ↑ 8,7%
2021 R$ 9.914 R$ 12.365 ↑ 26,9%
2020 R$ 7.815 R$ 10.728 ↓ 7,7%
2019 R$ 8.471 R$ 12.154 ↓ 14,7%
2018 R$ 9.934 R$ 14.867 ↓ 4,0%
2017 R$ 10.344 R$ 16.060 ↓ 0,9%
2016 R$ 10.439 R$ 16.685 ↑ 0,4%
2015 R$ 10.398 R$ 17.665 ↓ 3,3%
2014 R$ 10.750 R$ 20.212 ↓ 3,3%
2013 R$ 11.122 R$ 22.251 ↑ 0,2%
2012 R$ 11.102 R$ 23.524 ↓ 18,6%
2011 R$ 13.636 R$ 30.580 ↓ 2,1%
2010 R$ 13.922 R$ 33.252 ↓ 2,6%
2009 R$ 14.299 R$ 36.171 ↓ 12,3%
2008 R$ 16.312 R$ 43.042 ↓ 0,5%
2007 R$ 16.392 R$ 45.806 ↑ 2,0%
2006 R$ 16.073 R$ 46.916 ↓ 4,7%
2005 R$ 16.869 R$ 50.787 ↑ 11,3%
2004 R$ 15.150 R$ 48.207 ↑ 1,1%
2003 R$ 14.983 R$ 51.299 ↑ 6,4%
2002 R$ 14.078 R$ 52.683 ↓ 14,7%
2001 R$ 16.506 R$ 69.509 início

Em 25 anos este Gol perdeu 85,0% do poder de compra. A média dos Gol no mesmo período é −62,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 2.022 (10 m) +24,0%
24 meses +R$ 368 (22 m) +3,7%
36 meses +R$ 1.169 (34 m) +12,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 16.506 no CDI seriam R$ 220.597 hoje.

No CDIR$ 220.597
No carroR$ 10.441

Diferença de R$ 210.156 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 21,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Fiat Palio R$ 9.890 R$ 148/mês −4,1%
Ford Fiesta R$ 10.038 R$ 190/mês −1,3%
Fiat Uno R$ 10.654 R$ 124/mês −3,0%

Mais do segmento: Seat Ibiza · Ford Ka · Citroën C3

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Gol 1.0 Plus 8v 2p 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 10.441. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Gol 1.0 Plus 8v 2p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 85,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 16.506 equivale a R$ 69.509 hoje, e o carro vale R$ 10.441.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 16.506 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 220.597 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 10.441 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.