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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Gol (novo) 1.6 Power/Highi T.Flex 8v 4P 2016

FIPE 005277-9 · Flex · 11 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 44.402 ↑ 2,1% em 10 meses

+R$ 904 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2015R$ 46.897
Corrigido pela inflaçãoR$ 79.671
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 44.402 R$ 35.269
sobrou 55,7% do valor corrigido 44,3% evaporaram em 11 anos
◐
55,7%do valor corrigido restante
R$ 44.402 de R$ 79.671
↓
−44,3%perda real em 11 anos
−R$ 35.269 de poder de compra
◷
R$ 271custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 31kR$ 44kR$ 58kR$ 71kR$ 84k201520162017201820192020202120222023202420252026
31k44k58k71k84k201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 44.402 R$ 44.402 ↑ 2,1%
2025 R$ 43.498 R$ 44.849 ↑ 2,0%
2024 R$ 42.652 R$ 45.852 ↓ 1,0%
2023 R$ 43.089 R$ 48.560 ↑ 0,2%
2022 R$ 43.024 R$ 50.727 ↓ 7,0%
2021 R$ 46.262 R$ 57.700 ↑ 30,2%
2020 R$ 35.533 R$ 48.777 ↓ 2,9%
2019 R$ 36.580 R$ 52.483 ↓ 12,6%
2018 R$ 41.837 R$ 62.610 ↑ 4,1%
2017 R$ 40.193 R$ 62.403 ↓ 7,3%
2016 R$ 43.357 R$ 69.299 ↓ 7,5%
2015 R$ 46.897 R$ 79.671 início

Em 11 anos este Gol perdeu 44,3% do poder de compra. A média dos Gol no mesmo período é −62,7% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 904 (10 m) +2,1%
24 meses +R$ 1.750 (22 m) +4,1%
36 meses +R$ 1.313 (34 m) +3,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 46.897 no CDI seriam R$ 113.814 hoje.

No CDIR$ 113.814
No carroR$ 44.402

Diferença de R$ 69.412 em 11 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 11 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Fiat Palio R$ 41.843 R$ 228/mês +2,1%
Citroën C3 R$ 42.172 R$ 299/mês +0,3%
Chevrolet Onix R$ 50.041 R$ 167/mês +0,1%

Mais do segmento: Chevrolet Agile · Renault Sandero · Ford Fiesta

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Gol (novo) 1.6 Power/Highi T.Flex 8v 4P 2016?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 44.402. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Gol (novo) 1.6 Power/Highi T.Flex 8v 4P desvalorizou?

Em 11 anos perdeu 44,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 46.897 equivale a R$ 79.671 hoje, e o carro vale R$ 44.402.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 46.897 aplicados no CDI em 2015 seriam R$ 113.814 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 44.402 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.