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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi S6 4.2 Avant V8 40V Quattro Tiptronic 2001

FIPE 008097-7 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 48.891 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 1.488 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 207.806
Corrigido pela inflaçãoR$ 875.101
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 48.891 R$ 826.210
sobrou 5,6% do valor corrigido 94,4% evaporaram em 25 anos
◐
5,6%do valor corrigido restante
R$ 48.891 de R$ 875.101
↓
−94,4%perda real em 25 anos
−R$ 826.210 de poder de compra
◷
R$ 2.773custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 239kR$ 479kR$ 718kR$ 958k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k239k479k718k958k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 48.891 R$ 48.891 ↓ 3,0%
2025 R$ 50.379 R$ 51.944 ↓ 2,1%
2024 R$ 51.449 R$ 55.309 ↓ 2,9%
2023 R$ 53.004 R$ 59.734 ↓ 5,0%
2022 R$ 55.819 R$ 65.813 ↑ 3,3%
2021 R$ 54.012 R$ 67.366 ↑ 6,5%
2020 R$ 50.707 R$ 69.607 ↓ 5,1%
2019 R$ 53.439 R$ 76.671 ↓ 7,0%
2018 R$ 57.457 R$ 85.986 ↓ 6,2%
2017 R$ 61.239 R$ 95.078 ↓ 6,3%
2016 R$ 65.365 R$ 104.475 ↓ 9,0%
2015 R$ 71.809 R$ 121.992 ↓ 11,1%
2014 R$ 80.761 R$ 151.844 ↓ 3,6%
2013 R$ 83.748 R$ 167.550 ↑ 6,4%
2012 R$ 78.709 R$ 166.776 ↓ 10,6%
2011 R$ 88.090 R$ 197.552 ↑ 0,3%
2010 R$ 87.825 R$ 209.766 ↓ 9,1%
2009 R$ 96.645 R$ 244.472 ↓ 16,9%
2008 R$ 116.306 R$ 306.892 ↓ 25,4%
2007 R$ 155.846 R$ 435.497 ↓ 13,8%
2006 R$ 180.895 R$ 528.025 ↓ 10,1%
2005 R$ 201.220 R$ 605.806 ↓ 6,2%
2004 R$ 214.626 R$ 682.933 ↑ 3,1%
2003 R$ 208.124 R$ 712.578 ↑ 0,7%
2002 R$ 206.724 R$ 773.609 ↓ 0,5%
2001 R$ 207.806 R$ 875.101 início

Em 25 anos este S6 perdeu 94,4% do poder de compra. A média dos S6 no mesmo período é −78,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.488 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 2.558 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 4.113 (34 m) −7,8%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 207.806 no CDI seriam R$ 2.777.251 hoje.

No CDIR$ 2.777.251
No carroR$ 48.891

Diferença de R$ 2.728.360 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 56,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

perua, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz C-280 R$ 34.820 R$ 1.311/mês −2,7%
BMW 540i-ia R$ 46.392 R$ 1.300/mês +1,8%
Audi S4 R$ 46.401 R$ 1.778/mês −3,0%

Mais do segmento: Subaru Outback · Alfa Romeo 156 · BMW 323i

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi S6 4.2 Avant V8 40V Quattro Tiptronic 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 48.891. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S6 4.2 Avant V8 40V Quattro Tiptronic desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 207.806 equivale a R$ 875.101 hoje, e o carro vale R$ 48.891.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 207.806 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 2.777.251 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 48.891 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.