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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW 323i Touring 2000

FIPE 009030-1 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 45.007 ↑ 0,3% em 10 meses

+R$ 145 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 85.928
Corrigido pela inflaçãoR$ 361.855
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 45.007 R$ 316.848
sobrou 12,4% do valor corrigido 87,6% evaporaram em 25 anos
◐
12,4%do valor corrigido restante
R$ 45.007 de R$ 361.855
↓
−87,6%perda real em 25 anos
−R$ 316.848 de poder de compra
◷
R$ 1.063custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 99kR$ 198kR$ 296kR$ 395k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k99k198k296k395k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 45.007 R$ 45.007 ↑ 0,3%
2025 R$ 44.862 R$ 46.255 ↑ 5,5%
2024 R$ 42.522 R$ 45.712 ↑ 9,2%
2023 R$ 38.926 R$ 43.868 ↑ 15,7%
2022 R$ 33.643 R$ 39.667 ↑ 3,3%
2021 R$ 32.557 R$ 40.607 ↑ 7,6%
2020 R$ 30.264 R$ 41.544 ↓ 1,8%
2019 R$ 30.820 R$ 44.219 ↓ 4,0%
2018 R$ 32.097 R$ 48.034 ↓ 5,2%
2017 R$ 33.845 R$ 52.547 ↑ 0,4%
2016 R$ 33.703 R$ 53.869 ↓ 3,9%
2015 R$ 35.082 R$ 59.599 ↓ 3,4%
2014 R$ 36.325 R$ 68.297 ↓ 3,1%
2013 R$ 37.486 R$ 74.996 ↑ 4,5%
2012 R$ 35.886 R$ 76.039 ↓ 18,6%
2011 R$ 44.070 R$ 98.832 ↓ 4,3%
2010 R$ 46.055 R$ 110.000 ↓ 9,0%
2009 R$ 50.629 R$ 128.070 ↓ 17,4%
2008 R$ 61.265 R$ 161.658 ↓ 4,5%
2007 R$ 64.155 R$ 179.275 ↓ 7,0%
2006 R$ 68.964 R$ 201.303 ↓ 4,3%
2005 R$ 72.065 R$ 216.964 ↓ 0,0%
2004 R$ 72.083 R$ 229.366 ↓ 0,2%
2003 R$ 72.224 R$ 247.282 ↓ 9,6%
2002 R$ 79.912 R$ 299.049 ↓ 7,0%
2001 R$ 85.928 R$ 361.855 início

Em 25 anos este 323I perdeu 87,6% do poder de compra. A média dos 323I no mesmo período é −80,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 145 (10 m) +0,3%
24 meses +R$ 2.485 (22 m) +5,8%
36 meses +R$ 6.081 (34 m) +15,6%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 85.928 no CDI seriam R$ 1.148.396 hoje.

No CDIR$ 1.148.396
No carroR$ 45.007

Diferença de R$ 1.103.389 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 25,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

perua, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW 540i-ia R$ 46.392 R$ 1.300/mês +1,8%
Audi S4 R$ 46.401 R$ 1.778/mês −3,0%
Mercedes-Benz C-230 R$ 54.348 R$ 1.312/mês +0,3%

Mais do segmento: Subaru Outback · Mercedes-Benz C-280 · Mercedes-Benz C-200

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW 323i Touring 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 45.007. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 323i Touring desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 87,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 85.928 equivale a R$ 361.855 hoje, e o carro vale R$ 45.007.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 85.928 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.148.396 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 45.007 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.