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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW 323i 2.5 24V 2000

FIPE 009063-8 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 37.989 ↓ 4,9% em 10 meses

−R$ 1.942 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 88.761
Corrigido pela inflaçãoR$ 373.785
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 37.989 R$ 335.796
sobrou 10,2% do valor corrigido 89,8% evaporaram em 25 anos
◐
10,2%do valor corrigido restante
R$ 37.989 de R$ 373.785
↓
−89,8%perda real em 25 anos
−R$ 335.796 de poder de compra
◷
R$ 1.127custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 102kR$ 204kR$ 306kR$ 408k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k102k204k306k408k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 37.989 R$ 37.989 ↓ 4,9%
2025 R$ 39.931 R$ 41.171 ↓ 3,9%
2024 R$ 41.565 R$ 44.683 ↑ 4,2%
2023 R$ 39.890 R$ 44.955 ↑ 3,2%
2022 R$ 38.668 R$ 45.591 ↑ 25,2%
2021 R$ 30.883 R$ 38.519 ↑ 14,3%
2020 R$ 27.023 R$ 37.095 ↑ 0,5%
2019 R$ 26.894 R$ 38.586 ↓ 2,5%
2018 R$ 27.585 R$ 41.282 ↓ 4,9%
2017 R$ 29.011 R$ 45.042 ↓ 4,0%
2016 R$ 30.219 R$ 48.300 ↓ 3,4%
2015 R$ 31.286 R$ 53.150 ↓ 2,9%
2014 R$ 32.228 R$ 60.594 ↓ 4,2%
2013 R$ 33.649 R$ 67.320 ↓ 3,5%
2012 R$ 34.852 R$ 73.848 ↓ 11,9%
2011 R$ 39.562 R$ 88.722 ↓ 10,8%
2010 R$ 44.329 R$ 105.878 ↓ 13,9%
2009 R$ 51.509 R$ 130.296 ↓ 20,0%
2008 R$ 64.384 R$ 169.888 ↓ 13,6%
2007 R$ 74.531 R$ 208.270 ↓ 9,7%
2006 R$ 82.580 R$ 241.048 ↓ 6,5%
2005 R$ 88.310 R$ 265.872 ↑ 1,5%
2004 R$ 86.986 R$ 276.787 ↑ 1,3%
2003 R$ 85.863 R$ 293.979 ↑ 3,7%
2002 R$ 82.829 R$ 309.965 ↓ 6,7%
2001 R$ 88.761 R$ 373.785 início

Em 25 anos este 323I perdeu 89,8% do poder de compra. A média dos 323I no mesmo período é −80,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.942 (10 m) −4,9%
24 meses −R$ 3.576 (22 m) −8,6%
36 meses −R$ 1.901 (34 m) −4,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 88.761 no CDI seriam R$ 1.186.258 hoje.

No CDIR$ 1.186.258
No carroR$ 37.989

Diferença de R$ 1.148.269 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 31,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW 323iA R$ 39.856 R$ 899/mês +1,5%
Mercedes-Benz C-180 R$ 40.491 R$ 1.002/mês +1,0%
Audi S4 R$ 41.080 R$ 1.952/mês −3,0%

Mais do segmento: Honda Civic · Volvo S60 · Audi A4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW 323i 2.5 24V 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 37.989. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 323i 2.5 24V desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 89,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 88.761 equivale a R$ 373.785 hoje, e o carro vale R$ 37.989.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 88.761 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.186.258 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 37.989 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.