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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW X5 4.8 4x4 V8 32V 360cv 2006

FIPE 009107-3 · Gasolina · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 60.486 ↑ 3,6% em 10 meses

+R$ 2.084 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 388.350
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.169.193
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 60.486 R$ 1.108.707
sobrou 5,2% do valor corrigido 94,8% evaporaram em 21 anos
◐
5,2%do valor corrigido restante
R$ 60.486 de R$ 1.169.193
↓
−94,8%perda real em 21 anos
−R$ 1.108.707 de poder de compra
◷
R$ 4.435custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 320kR$ 640kR$ 960kR$ 1.280k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
0k320k640k960k1.280k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 60.486 R$ 60.486 ↑ 3,6%
2025 R$ 58.402 R$ 60.216 ↓ 11,4%
2024 R$ 65.948 R$ 70.896 ↓ 3,8%
2023 R$ 68.520 R$ 77.220 ↓ 7,3%
2022 R$ 73.911 R$ 87.144 ↓ 7,3%
2021 R$ 79.713 R$ 99.422 ↑ 4,3%
2020 R$ 76.395 R$ 104.870 ↓ 7,6%
2019 R$ 82.689 R$ 118.638 ↓ 8,5%
2018 R$ 90.358 R$ 135.223 ↓ 3,9%
2017 R$ 94.027 R$ 145.984 ↓ 3,1%
2016 R$ 97.060 R$ 155.135 ↓ 11,3%
2015 R$ 109.417 R$ 185.882 ↓ 3,6%
2014 R$ 113.520 R$ 213.437 ↑ 1,8%
2013 R$ 111.543 R$ 223.158 ↓ 2,5%
2012 R$ 114.454 R$ 242.516 ↓ 20,9%
2011 R$ 144.697 R$ 324.499 ↓ 8,4%
2010 R$ 157.933 R$ 377.215 ↓ 13,1%
2009 R$ 181.844 R$ 459.990 ↓ 21,8%
2008 R$ 232.420 R$ 613.278 ↓ 21,6%
2007 R$ 296.565 R$ 828.723 ↓ 14,7%
2006 R$ 347.781 R$ 1.015.159 ↓ 10,4%
2005 R$ 388.350 R$ 1.169.193 início

Em 21 anos este X5 perdeu 94,8% do poder de compra. A média dos X5 no mesmo período é −77,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 2.084 (10 m) +3,6%
24 meses −R$ 5.462 (22 m) −8,3%
36 meses −R$ 8.034 (34 m) −11,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 388.350 no CDI seriam R$ 2.587.552 hoje.

No CDIR$ 2.587.552
No carroR$ 60.486

Diferença de R$ 2.527.066 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 42,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Land Rover Range R$ 57.111 R$ 3.448/mês −2,9%
Mercedes-Benz ML-350 R$ 57.610 R$ 3.014/mês +1,7%
Mercedes-Benz ML-500 R$ 61.071 R$ 3.687/mês −4,0%

Mais do segmento: Hyundai Santa · Hyundai Veracruz · Volvo XC

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW X5 4.8 4x4 V8 32V 360cv 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 60.486. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este X5 4.8 4x4 V8 32V 360cv desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 94,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 388.350 equivale a R$ 1.169.193 hoje, e o carro vale R$ 60.486.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 388.350 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 2.587.552 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 60.486 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.