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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW X5 4.8 4x4 V8 32V 360cv 2005

FIPE 009107-3 · Gasolina · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 48.792 ↓ 4,6% em 10 meses

−R$ 2.375 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 371.395
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.118.147
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 48.792 R$ 1.069.355
sobrou 4,4% do valor corrigido 95,6% evaporaram em 21 anos
◐
4,4%do valor corrigido restante
R$ 48.792 de R$ 1.118.147
↓
−95,6%perda real em 21 anos
−R$ 1.069.355 de poder de compra
◷
R$ 4.277custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 306kR$ 613kR$ 919kR$ 1.225k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
0k306k613k919k1.225k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 48.792 R$ 48.792 ↓ 4,6%
2025 R$ 51.167 R$ 52.756 ↓ 10,6%
2024 R$ 57.259 R$ 61.555 ↓ 14,1%
2023 R$ 66.640 R$ 75.101 ↓ 7,3%
2022 R$ 71.897 R$ 84.770 ↓ 7,0%
2021 R$ 77.275 R$ 96.381 ↑ 4,4%
2020 R$ 74.005 R$ 101.589 ↓ 7,7%
2019 R$ 80.202 R$ 115.070 ↓ 6,6%
2018 R$ 85.837 R$ 128.457 ↓ 5,7%
2017 R$ 90.982 R$ 141.257 ↓ 1,5%
2016 R$ 92.373 R$ 147.643 ↓ 4,0%
2015 R$ 96.262 R$ 163.534 ↓ 3,9%
2014 R$ 100.142 R$ 188.284 ↓ 3,6%
2013 R$ 103.847 R$ 207.761 ↑ 2,3%
2012 R$ 101.524 R$ 215.119 ↓ 22,0%
2011 R$ 130.171 R$ 291.923 ↓ 2,5%
2010 R$ 133.458 R$ 318.758 ↓ 17,3%
2009 R$ 161.337 R$ 408.116 ↓ 26,6%
2008 R$ 219.763 R$ 579.880 ↓ 18,9%
2007 R$ 271.055 R$ 757.437 ↓ 14,3%
2006 R$ 316.220 R$ 923.034 ↓ 14,9%
2005 R$ 371.395 R$ 1.118.147 início

Em 21 anos este X5 perdeu 95,6% do poder de compra. A média dos X5 no mesmo período é −77,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.375 (10 m) −4,6%
24 meses −R$ 8.467 (22 m) −14,8%
36 meses −R$ 17.848 (34 m) −26,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 371.395 no CDI seriam R$ 2.474.582 hoje.

No CDIR$ 2.474.582
No carroR$ 48.792

Diferença de R$ 2.425.790 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 50,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Land Rover Discovery R$ 46.835 R$ 2.109/mês −0,2%
Mercedes-Benz ML-350 R$ 51.276 R$ 3.284/mês −1,4%
Mercedes-Benz ML-500 R$ 55.741 R$ 3.916/mês −4,0%

Mais do segmento: Volkswagen Touareg · Subaru Tribeca · Mitsubishi Pajero

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW X5 4.8 4x4 V8 32V 360cv 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 48.792. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este X5 4.8 4x4 V8 32V 360cv desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 95,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 371.395 equivale a R$ 1.118.147 hoje, e o carro vale R$ 48.792.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 371.395 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 2.474.582 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 48.792 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.