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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Land Rover Range Rover Sport HSE 2.7 190cv TB Dies. 2006

FIPE 033035-3 · Diesel · 20 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 58.899 ↓ 13,6% em 10 meses

−R$ 9.253 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2006R$ 282.545
Corrigido pela inflaçãoR$ 824.738
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 58.899 R$ 765.839
sobrou 7,1% do valor corrigido 92,9% evaporaram em 20 anos
◐
7,1%do valor corrigido restante
R$ 58.899 de R$ 824.738
↓
−92,9%perda real em 20 anos
−R$ 765.839 de poder de compra
◷
R$ 3.218custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 225kR$ 451kR$ 676kR$ 901k2007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
0k225k451k676k901k2007200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 58.899 R$ 58.899 ↓ 13,6%
2025 R$ 68.152 R$ 70.269 ↑ 2,9%
2024 R$ 66.205 R$ 71.172 ↓ 2,4%
2023 R$ 67.862 R$ 76.478 ↓ 0,6%
2022 R$ 68.295 R$ 80.523 ↑ 7,7%
2021 R$ 63.427 R$ 79.109 ↑ 5,7%
2020 R$ 60.000 R$ 82.364 ↓ 16,9%
2019 R$ 72.167 R$ 103.541 ↓ 1,8%
2018 R$ 73.497 R$ 109.990 ↓ 10,9%
2017 R$ 82.452 R$ 128.013 ↓ 8,0%
2016 R$ 89.637 R$ 143.270 ↓ 11,7%
2015 R$ 101.497 R$ 172.428 ↓ 9,5%
2014 R$ 112.122 R$ 210.808 ↓ 6,3%
2013 R$ 119.705 R$ 239.487 ↓ 8,2%
2012 R$ 130.419 R$ 276.345 ↓ 9,7%
2011 R$ 144.486 R$ 324.026 ↓ 1,4%
2010 R$ 146.510 R$ 349.932 ↓ 11,6%
2009 R$ 165.774 R$ 419.340 ↓ 18,8%
2008 R$ 204.216 R$ 538.857 ↓ 12,2%
2007 R$ 232.654 R$ 650.129 ↓ 17,7%
2006 R$ 282.545 R$ 824.738 início

Em 20 anos este Range perdeu 92,9% do poder de compra. A média dos Range no mesmo período é −60,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 9.253 (10 m) −13,6%
24 meses −R$ 7.306 (22 m) −11,0%
36 meses −R$ 8.963 (34 m) −13,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 282.545 no CDI seriam R$ 1.642.065 hoje.

No CDIR$ 1.642.065
No carroR$ 58.899

Diferença de R$ 1.583.166 em 20 anos — o dinheiro aplicado valeria 27,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 20 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Land Rover discovery R$ 50.050 R$ 2.025/mês −0,2%
Mercedes-Benz ML-350 R$ 57.610 R$ 3.014/mês +1,7%
BMW X5 R$ 59.796 R$ 3.532/mês −2,6%

Mais do segmento: Hyundai Terracan · Kia Mohave · Toyota Land

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Land Rover Range Rover Sport HSE 2.7 190cv TB Dies. 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 58.899. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Range Rover Sport HSE 2.7 190cv TB Dies. desvalorizou?

Em 20 anos perdeu 92,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 282.545 equivale a R$ 824.738 hoje, e o carro vale R$ 58.899.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 282.545 aplicados no CDI em 2006 seriam R$ 1.642.065 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 58.899 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.