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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Land Rover Range Rover SUPERCHARGED 4.2 V8 396cv 2006

FIPE 033031-0 · Gasolina · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 65.543 ↑ 18,0% em 10 meses

+R$ 9.995 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 390.319
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.175.121
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 65.543 R$ 1.109.578
sobrou 5,6% do valor corrigido 94,4% evaporaram em 21 anos
◐
5,6%do valor corrigido restante
R$ 65.543 de R$ 1.175.121
↓
−94,4%perda real em 21 anos
−R$ 1.109.578 de poder de compra
◷
R$ 4.438custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 322kR$ 644kR$ 965kR$ 1.287k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
0k322k644k965k1.287k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 65.543 R$ 65.543 ↑ 18,0%
2025 R$ 55.548 R$ 57.273 ↓ 12,2%
2024 R$ 63.277 R$ 68.024 ↓ 1,6%
2023 R$ 64.321 R$ 72.487 ↑ 5,3%
2022 R$ 61.086 R$ 72.023 ↓ 8,3%
2021 R$ 66.646 R$ 83.124 ↑ 11,4%
2020 R$ 59.823 R$ 82.121 ↓ 7,1%
2019 R$ 64.411 R$ 92.413 ↓ 17,6%
2018 R$ 78.152 R$ 116.957 ↓ 2,0%
2017 R$ 79.734 R$ 123.793 ↓ 7,2%
2016 R$ 85.874 R$ 137.256 ↓ 10,2%
2015 R$ 95.653 R$ 162.499 ↓ 11,8%
2014 R$ 108.395 R$ 203.801 ↓ 12,3%
2013 R$ 123.600 R$ 247.280 ↓ 6,7%
2012 R$ 132.495 R$ 280.743 ↓ 16,7%
2011 R$ 159.109 R$ 356.820 ↓ 5,5%
2010 R$ 168.361 R$ 402.122 ↓ 12,4%
2009 R$ 192.302 R$ 486.444 ↓ 25,2%
2008 R$ 257.190 R$ 678.638 ↓ 11,9%
2007 R$ 292.090 R$ 816.218 ↓ 14,6%
2006 R$ 341.958 R$ 998.162 ↓ 12,4%
2005 R$ 390.319 R$ 1.175.121 início

Em 21 anos este Range perdeu 94,4% do poder de compra. A média dos Range no mesmo período é −60,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 9.995 (10 m) +18,0%
24 meses +R$ 2.266 (22 m) +3,6%
36 meses +R$ 1.222 (34 m) +1,9%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 390.319 no CDI seriam R$ 2.600.671 hoje.

No CDIR$ 2.600.671
No carroR$ 65.543

Diferença de R$ 2.535.128 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 39,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz ML-350 R$ 57.610 R$ 3.014/mês +1,7%
Mercedes-Benz ML-500 R$ 61.071 R$ 3.687/mês −4,0%
BMW X5 R$ 61.229 R$ 3.524/mês −1,7%

Mais do segmento: Hyundai Veracruz · Hyundai Terracan · Volvo V70

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Land Rover Range Rover SUPERCHARGED 4.2 V8 396cv 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 65.543. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Range Rover SUPERCHARGED 4.2 V8 396cv desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 94,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 390.319 equivale a R$ 1.175.121 hoje, e o carro vale R$ 65.543.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 390.319 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 2.600.671 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 65.543 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.