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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Citroën Jumper 2.8 16Lug. Diesel 2003

FIPE 011050-7 · Diesel · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 30.369 ↓ 2,0% em 10 meses

−R$ 623 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 48.455
Corrigido pela inflaçãoR$ 165.901
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 30.369 R$ 135.532
sobrou 18,3% do valor corrigido 81,7% evaporaram em 23 anos
◐
18,3%do valor corrigido restante
R$ 30.369 de R$ 165.901
↓
−81,7%perda real em 23 anos
−R$ 135.532 de poder de compra
◷
R$ 495custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 11kR$ 53kR$ 95kR$ 138kR$ 180k200420062008201020122014201620182020202220242026
11k53k95k138k180k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 30.369 R$ 30.369 ↓ 2,0%
2025 R$ 30.992 R$ 31.955 ↓ 0,7%
2024 R$ 31.200 R$ 33.541 ↓ 2,7%
2023 R$ 32.056 R$ 36.126 ↑ 5,0%
2022 R$ 30.522 R$ 35.987 ↑ 5,6%
2021 R$ 28.906 R$ 36.053 ↑ 15,7%
2020 R$ 24.988 R$ 34.302 ↑ 0,2%
2019 R$ 24.940 R$ 35.783 ↓ 14,8%
2018 R$ 29.282 R$ 43.821 ↓ 6,0%
2017 R$ 31.161 R$ 48.380 ↓ 2,0%
2016 R$ 31.795 R$ 50.819 ↓ 2,9%
2015 R$ 32.756 R$ 55.647 ↓ 4,6%
2014 R$ 34.331 R$ 64.548 ↑ 1,6%
2013 R$ 33.784 R$ 67.590 ↓ 2,3%
2012 R$ 34.589 R$ 73.291 ↓ 14,9%
2011 R$ 40.633 R$ 91.124 ↓ 1,4%
2010 R$ 41.228 R$ 98.471 ↓ 8,9%
2009 R$ 45.274 R$ 114.524 ↓ 4,6%
2008 R$ 47.444 R$ 125.189 ↓ 0,1%
2007 R$ 47.489 R$ 132.703 ↓ 6,8%
2006 R$ 50.955 R$ 148.736 ↓ 1,4%
2005 R$ 51.674 R$ 155.573 ↑ 4,2%
2004 R$ 49.576 R$ 157.749 ↑ 2,3%
2003 R$ 48.455 R$ 165.901 início

Em 23 anos este Jumper perdeu 81,7% do poder de compra. A média dos Jumper no mesmo período é −41,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 623 (10 m) −2,0%
24 meses −R$ 831 (22 m) −2,7%
36 meses −R$ 1.687 (34 m) −5,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 48.455 no CDI seriam R$ 443.472 hoje.

No CDIR$ 443.472
No carroR$ 30.369

Diferença de R$ 413.103 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 14,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Hyundai H100 R$ 25.376 R$ 433/mês +0,3%
Volkswagen Kombi R$ 26.268 R$ 194/mês +3,9%
Peugeot Boxer R$ 29.328 R$ 472/mês +1,7%

Mais do segmento: Renault Kangoo · Volkswagen Eurovan · Volkswagen Caravelle

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Citroën Jumper 2.8 16Lug. Diesel 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 30.369. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Jumper 2.8 16Lug. Diesel desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 81,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 48.455 equivale a R$ 165.901 hoje, e o carro vale R$ 30.369.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 48.455 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 443.472 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 30.369 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.