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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Citroën Xsara VTS 2.0 16V Cupê Mec. 2000

FIPE 011017-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 20.537 ↓ 1,1% em 10 meses

−R$ 220 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 34.828
Corrigido pela inflaçãoR$ 146.666
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 20.537 R$ 126.129
sobrou 14,0% do valor corrigido 86,0% evaporaram em 25 anos
◐
14,0%do valor corrigido restante
R$ 20.537 de R$ 146.666
↓
−86,0%perda real em 25 anos
−R$ 126.129 de poder de compra
◷
R$ 423custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 40kR$ 80kR$ 120kR$ 160k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k40k80k120k160k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 20.537 R$ 20.537 ↓ 1,1%
2025 R$ 20.757 R$ 21.402 ↑ 0,9%
2024 R$ 20.582 R$ 22.126 ↑ 5,9%
2023 R$ 19.428 R$ 21.895 ↑ 8,3%
2022 R$ 17.935 R$ 21.146 ↑ 21,9%
2021 R$ 14.718 R$ 18.357 ↑ 19,0%
2020 R$ 12.372 R$ 16.983 ↓ 3,4%
2019 R$ 12.801 R$ 18.366 ↓ 5,0%
2018 R$ 13.473 R$ 20.163 ↓ 3,9%
2017 R$ 14.022 R$ 21.770 ↓ 5,3%
2016 R$ 14.799 R$ 23.654 ↑ 2,2%
2015 R$ 14.478 R$ 24.596 ↓ 4,7%
2014 R$ 15.185 R$ 28.550 ↑ 1,6%
2013 R$ 14.947 R$ 29.904 ↑ 7,3%
2012 R$ 13.930 R$ 29.516 ↓ 18,1%
2011 R$ 17.005 R$ 38.136 ↑ 5,1%
2010 R$ 16.181 R$ 38.648 ↓ 5,9%
2009 R$ 17.190 R$ 43.484 ↓ 19,7%
2008 R$ 21.399 R$ 56.465 ↑ 0,4%
2007 R$ 21.317 R$ 59.568 ↓ 6,0%
2006 R$ 22.683 R$ 66.211 ↓ 6,2%
2005 R$ 24.181 R$ 72.801 ↓ 5,2%
2004 R$ 25.503 R$ 81.150 ↓ 3,2%
2003 R$ 26.359 R$ 90.248 ↓ 6,4%
2002 R$ 28.155 R$ 105.362 ↓ 19,2%
2001 R$ 34.828 R$ 146.666 início

Em 25 anos este Xsara perdeu 86,0% do poder de compra. A média dos Xsara no mesmo período é −91,3% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 220 (10 m) −1,1%
24 meses −R$ 45 (22 m) −0,2%
36 meses +R$ 1.109 (34 m) +5,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 34.828 no CDI seriam R$ 465.463 hoje.

No CDIR$ 465.463
No carroR$ 20.537

Diferença de R$ 444.926 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 22,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet Astra R$ 17.805 R$ 316/mês +2,6%
Peugeot 306 R$ 18.448 R$ 312/mês −3,0%
Volkswagen Golf R$ 23.091 R$ 409/mês −1,7%

Mais do segmento: Peugeot 307 · Ford Focus · Fiat Stilo

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Citroën Xsara VTS 2.0 16V Cupê Mec. 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 20.537. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Xsara VTS 2.0 16V Cupê Mec. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 86,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 34.828 equivale a R$ 146.666 hoje, e o carro vale R$ 20.537.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 34.828 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 465.463 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 20.537 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.