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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ferrari 550 Maranello 2000

FIPE 031007-7 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 405.647 ↑ 21,6% em 10 meses

+R$ 72.127 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 662.767
Corrigido pela inflaçãoR$ 2.791.007
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 405.647 R$ 2.385.360
sobrou 14,5% do valor corrigido 85,5% evaporaram em 25 anos
◐
14,5%do valor corrigido restante
R$ 405.647 de R$ 2.791.007
↓
−85,5%perda real em 25 anos
−R$ 2.385.360 de poder de compra
◷
R$ 8.005custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 70kR$ 812kR$ 1.554kR$ 2.296kR$ 3.038k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
70k812k1.554k2.296k3.038k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 405.647 R$ 405.647 ↑ 21,6%
2025 R$ 333.520 R$ 343.879 ↓ 2,1%
2024 R$ 340.577 R$ 366.129 ↓ 2,9%
2023 R$ 350.838 R$ 395.382 ↓ 5,0%
2022 R$ 369.441 R$ 435.587 ↑ 8,6%
2021 R$ 340.340 R$ 424.489 ↑ 7,3%
2020 R$ 317.313 R$ 435.587 ↓ 2,8%
2019 R$ 326.439 R$ 468.357 ↓ 5,6%
2018 R$ 345.698 R$ 517.346 ↓ 3,0%
2017 R$ 356.401 R$ 553.341 ↓ 1,5%
2016 R$ 361.728 R$ 578.164 ↓ 3,0%
2015 R$ 372.886 R$ 633.475 ↓ 2,6%
2014 R$ 382.901 R$ 719.919 ↓ 3,5%
2013 R$ 396.816 R$ 793.887 ↑ 5,0%
2012 R$ 378.010 R$ 800.965 ↓ 15,5%
2011 R$ 447.563 R$ 1.003.710 ↑ 1,7%
2010 R$ 440.252 R$ 1.051.520 ↓ 11,5%
2009 R$ 497.604 R$ 1.258.732 ↓ 5,1%
2008 R$ 524.372 R$ 1.383.641 ↓ 23,3%
2007 R$ 683.570 R$ 1.910.171 ↓ 6,5%
2006 R$ 731.009 R$ 2.133.786 ↓ 4,6%
2005 R$ 766.332 R$ 2.307.171 ↓ 4,2%
2004 R$ 799.925 R$ 2.545.334 ↓ 1,3%
2003 R$ 810.328 R$ 2.774.414 ↑ 31,5%
2002 R$ 616.364 R$ 2.306.575 ↓ 7,0%
2001 R$ 662.767 R$ 2.791.007 início

Em 25 anos este 550 perdeu 85,5% do poder de compra. A média dos 550 no mesmo período é −80,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

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12 meses +R$ 72.127 (10 m) +21,6%
24 meses +R$ 65.070 (22 m) +19,1%
36 meses +R$ 54.809 (34 m) +15,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 662.767 no CDI seriam R$ 8.857.637 hoje.

No CDIR$ 8.857.637
No carroR$ 405.647

Diferença de R$ 8.451.990 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 21,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ferrari 355 R$ 303.741 R$ 5.398/mês −3,0%
Ferrari 456 R$ 304.066 R$ 10.005/mês −3,0%
Ferrari 360 R$ 517.709 R$ 5.179/mês +18,4%

Mais do segmento: Porsche 911

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ferrari 550 Maranello 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 405.647. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 550 Maranello desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 85,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 662.767 equivale a R$ 2.791.007 hoje, e o carro vale R$ 405.647.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 662.767 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 8.857.637 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 405.647 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.