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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Explorer Limited 5.0 4x4 V8 2000

FIPE 003138-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 75.666 ↑ 4,7% em 10 meses

+R$ 3.386 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 81.062
Corrigido pela inflaçãoR$ 341.364
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 75.666 R$ 265.698
sobrou 22,2% do valor corrigido 77,8% evaporaram em 25 anos
◐
22,2%do valor corrigido restante
R$ 75.666 de R$ 341.364
↓
−77,8%perda real em 25 anos
−R$ 265.698 de poder de compra
◷
R$ 892custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 93kR$ 187kR$ 280kR$ 373k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k93k187k280k373k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 75.666 R$ 75.666 ↑ 4,7%
2025 R$ 72.280 R$ 74.525 ↑ 11,1%
2024 R$ 65.066 R$ 69.948 ↑ 18,1%
2023 R$ 55.085 R$ 62.079 ↑ 26,8%
2022 R$ 43.440 R$ 51.218 ↑ 31,2%
2021 R$ 33.101 R$ 41.285 ↑ 26,1%
2020 R$ 26.258 R$ 36.045 ↑ 1,2%
2019 R$ 25.939 R$ 37.216 ↑ 6,0%
2018 R$ 24.477 R$ 36.630 ↑ 3,6%
2017 R$ 23.623 R$ 36.677 ↓ 7,0%
2016 R$ 25.405 R$ 40.606 ↑ 6,7%
2015 R$ 23.810 R$ 40.449 ↓ 10,2%
2014 R$ 26.520 R$ 49.862 ↑ 4,5%
2013 R$ 25.385 R$ 50.786 ↓ 5,4%
2012 R$ 26.836 R$ 56.863 ↓ 5,5%
2011 R$ 28.405 R$ 63.701 ↑ 1,9%
2010 R$ 27.883 R$ 66.597 ↓ 11,2%
2009 R$ 31.410 R$ 79.454 ↓ 19,9%
2008 R$ 39.234 R$ 103.525 ↓ 9,3%
2007 R$ 43.272 R$ 120.919 ↓ 8,3%
2006 R$ 47.172 R$ 137.693 ↓ 7,8%
2005 R$ 51.168 R$ 154.050 ↓ 10,2%
2004 R$ 57.009 R$ 181.401 ↓ 6,1%
2003 R$ 60.707 R$ 207.850 ↓ 11,7%
2002 R$ 68.766 R$ 257.338 ↓ 15,2%
2001 R$ 81.062 R$ 341.364 início

Em 25 anos este Explorer perdeu 77,8% do poder de compra. A média dos Explorer no mesmo período é −80,2% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 3.386 (10 m) +4,7%
24 meses +R$ 10.600 (22 m) +16,3%
36 meses +R$ 20.581 (34 m) +37,4%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 81.062 no CDI seriam R$ 1.083.364 hoje.

No CDIR$ 1.083.364
No carroR$ 75.666

Diferença de R$ 1.007.698 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 14,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Toyota Hilux R$ 68.747 R$ 964/mês −1,7%
Toyota Band.Jipe R$ 89.212 R$ 279/mês −1,5%

Mais do segmento: Mercedes-Benz ML-430 · Mitsubishi Pajero · Land Rover Discovery

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Explorer Limited 5.0 4x4 V8 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 75.666. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Explorer Limited 5.0 4x4 V8 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 77,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 81.062 equivale a R$ 341.364 hoje, e o carro vale R$ 75.666.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 81.062 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.083.364 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 75.666 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.