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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota Band.Jipe Capota de Lona Diesel 2000

FIPE 002001-0 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 79.565 ↓ 4,2% em 10 meses

−R$ 3.507 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 37.675
Corrigido pela inflaçãoR$ 158.655
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 79.565 R$ 79.090
sobrou 50,1% do valor corrigido 49,9% evaporaram em 25 anos
◐
50,2%do valor corrigido restante
R$ 79.565 de R$ 158.655
↓
−49,9%perda real em 25 anos
−R$ 79.090 de poder de compra
◷
R$ 265custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 24kR$ 60kR$ 97kR$ 134kR$ 171k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
24k60k97k134k171k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 79.565 R$ 79.565 ↓ 4,2%
2025 R$ 83.072 R$ 85.652 ↑ 9,3%
2024 R$ 75.981 R$ 81.682 ↑ 17,7%
2023 R$ 64.529 R$ 72.722 ↑ 0,0%
2022 R$ 64.526 R$ 76.079 ↑ 26,3%
2021 R$ 51.101 R$ 63.736 ↑ 26,7%
2020 R$ 40.335 R$ 55.369 ↓ 2,3%
2019 R$ 41.272 R$ 59.215 ↓ 4,2%
2018 R$ 43.077 R$ 64.466 ↑ 2,5%
2017 R$ 42.006 R$ 65.218 ↓ 1,5%
2016 R$ 42.662 R$ 68.188 ↓ 1,1%
2015 R$ 43.147 R$ 73.300 ↓ 1,8%
2014 R$ 43.951 R$ 82.635 ↓ 3,6%
2013 R$ 45.580 R$ 91.189 ↓ 1,6%
2012 R$ 46.330 R$ 98.169 ↓ 6,6%
2011 R$ 49.606 R$ 111.247 ↑ 5,9%
2010 R$ 46.862 R$ 111.928 ↑ 7,8%
2009 R$ 43.454 R$ 109.921 ↓ 3,6%
2008 R$ 45.069 R$ 118.922 ↑ 19,5%
2007 R$ 37.725 R$ 105.419 ↑ 1,0%
2006 R$ 37.362 R$ 109.058 ↓ 1,0%
2005 R$ 37.754 R$ 113.665 ↑ 1,2%
2004 R$ 37.296 R$ 118.675 ↑ 1,5%
2003 R$ 36.735 R$ 125.774 ↑ 2,4%
2002 R$ 35.886 R$ 134.294 ↓ 4,7%
2001 R$ 37.675 R$ 158.655 início

Em 25 anos este Band-Jipe perdeu 49,9% do poder de compra. A média dos Band-Jipe no mesmo período é −48,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.507 (10 m) −4,2%
24 meses +R$ 3.584 (22 m) +4,7%
36 meses +R$ 15.036 (34 m) +23,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 37.675 no CDI seriam R$ 503.513 hoje.

No CDIR$ 503.513
No carroR$ 79.565

Diferença de R$ 423.948 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 6,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Toyota Hilux R$ 68.747 R$ 964/mês −1,7%
Ford Explorer R$ 81.435 R$ 894/mês +9,5%

Mais do segmento: Mitsubishi Pajero · Land Rover Range · Toyota Land

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota Band.Jipe Capota de Lona Diesel 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 79.565. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Band.Jipe Capota de Lona Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 49,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 37.675 equivale a R$ 158.655 hoje, e o carro vale R$ 79.565.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 37.675 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 503.513 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 79.565 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.