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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ford Ranger XL 3.0 PSE 163cv 4x4 CD TB Diesel 2005

FIPE 003300-6 · Diesel · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 47.831 ↓ 0,7% em 10 meses

−R$ 351 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 61.100
Corrigido pela inflaçãoR$ 183.952
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 47.831 R$ 136.121
sobrou 26,0% do valor corrigido 74,0% evaporaram em 21 anos
◐
26,0%do valor corrigido restante
R$ 47.831 de R$ 183.952
↓
−74,0%perda real em 21 anos
−R$ 136.121 de poder de compra
◷
R$ 544custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 19kR$ 64kR$ 109kR$ 154kR$ 199k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
19k64k109k154k199k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 47.831 R$ 47.831 ↓ 0,7%
2025 R$ 48.182 R$ 49.678 ↑ 0,9%
2024 R$ 47.748 R$ 51.330 ↓ 4,2%
2023 R$ 49.863 R$ 56.194 ↑ 0,1%
2022 R$ 49.826 R$ 58.747 ↑ 8,6%
2021 R$ 45.870 R$ 57.211 ↑ 24,5%
2020 R$ 36.835 R$ 50.565 ↑ 9,0%
2019 R$ 33.796 R$ 48.489 ↓ 2,5%
2018 R$ 34.656 R$ 51.864 ↓ 3,9%
2017 R$ 36.077 R$ 56.012 ↓ 3,6%
2016 R$ 37.427 R$ 59.821 ↓ 2,6%
2015 R$ 38.443 R$ 65.309 ↓ 2,2%
2014 R$ 39.327 R$ 73.941 ↑ 1,2%
2013 R$ 38.851 R$ 77.727 ↑ 2,1%
2012 R$ 38.044 R$ 80.611 ↓ 16,0%
2011 R$ 45.276 R$ 101.536 ↓ 2,3%
2010 R$ 46.359 R$ 110.726 ↑ 0,8%
2009 R$ 46.013 R$ 116.394 ↓ 11,7%
2008 R$ 52.132 R$ 137.559 ↓ 6,1%
2007 R$ 55.534 R$ 155.184 ↓ 7,3%
2006 R$ 59.894 R$ 174.828 ↓ 2,0%
2005 R$ 61.100 R$ 183.952 início

Em 21 anos este Ranger perdeu 74,0% do poder de compra. A média dos Ranger no mesmo período é −53,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 351 (10 m) −0,7%
24 meses +R$ 83 (22 m) +0,2%
36 meses −R$ 2.032 (34 m) −4,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 61.100 no CDI seriam R$ 407.106 hoje.

No CDIR$ 407.106
No carroR$ 47.831

Diferença de R$ 359.275 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 8,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi L200 R$ 44.531 R$ 717/mês −1,4%
Chevrolet S10 R$ 50.985 R$ 549/mês −2,4%
Nissan Frontier R$ 52.123 R$ 610/mês −1,9%

Mais do segmento: Troller Pantanal · Toyota Hilux

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ford Ranger XL 3.0 PSE 163cv 4x4 CD TB Diesel 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 47.831. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Ranger XL 3.0 PSE 163cv 4x4 CD TB Diesel desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 74,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 61.100 equivale a R$ 183.952 hoje, e o carro vale R$ 47.831.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 61.100 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 407.106 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 47.831 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.