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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet S10 Pick-Up LTZ 2.8 TDI 4x4 CD Dies.Aut 2017

FIPE 004397-4 · Diesel · 10 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 133.731 ↓ 4,2% em 12 meses

−R$ 5.877 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2016R$ 140.805
Corrigido pela inflaçãoR$ 227.903
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 133.731 R$ 94.172
sobrou 58,7% do valor corrigido 41,3% evaporaram em 10 anos
◐
58,7%do valor corrigido restante
R$ 133.731 de R$ 227.903
↓
−41,3%perda real em 10 anos
−R$ 94.172 de poder de compra
◷
R$ 798custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 115kR$ 146kR$ 176kR$ 207kR$ 238k20162017201820192020202120222023202420252026
115k146k176k207k238k201720182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 133.731 R$ 133.731 ↓ 2,2%
2025 R$ 136.784 R$ 141.032 ↓ 2,9%
2024 R$ 140.873 R$ 151.442 ↓ 8,5%
2023 R$ 153.919 R$ 173.461 ↓ 9,4%
2022 R$ 169.950 R$ 200.378 ↓ 2,3%
2021 R$ 173.894 R$ 216.889 ↑ 37,5%
2020 R$ 126.449 R$ 173.581 ↑ 0,9%
2019 R$ 125.379 R$ 179.887 ↓ 9,0%
2018 R$ 137.854 R$ 206.302 ↓ 1,2%
2017 R$ 139.458 R$ 216.520 ↓ 2,0%
2016 R$ 142.253 R$ 227.369 início

Em 10 anos este S10 perdeu 41,3% do poder de compra. A média dos S10 no mesmo período é −53,8% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 5.877 −4,2%
24 meses −R$ 8.364 −5,9%
36 meses −R$ 22.810 −14,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 140.805 no CDI seriam R$ 318.260 hoje.

No CDIR$ 318.260
No carroR$ 133.731

Diferença de R$ 184.529 em 10 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 10 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Ranger R$ 113.580 R$ 822/mês −2,1%
Mitsubishi L200 R$ 118.844 R$ 634/mês −1,5%
Toyota Hilux R$ 151.322 R$ 381/mês −1,2%

Mais do segmento: Volkswagen Amarok · Nissan Frontier

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet S10 Pick-Up LTZ 2.8 TDI 4x4 CD Dies.Aut 2017?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 133.731. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S10 Pick-Up LTZ 2.8 TDI 4x4 CD Dies.Aut desvalorizou?

Em 10 anos perdeu 41,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 140.805 equivale a R$ 227.903 hoje, e o carro vale R$ 133.731.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 140.805 aplicados no CDI em 2016 seriam R$ 318.260 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 133.731 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.