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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Silverado D20/ Rodeio 4.2 TB Diesel 2002

FIPE 004196-3 · Diesel · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 107.830 ↑ 1,4% em 10 meses

+R$ 1.461 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 48.458
Corrigido pela inflaçãoR$ 181.341
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 107.830 R$ 73.511
sobrou 59,5% do valor corrigido 40,5% evaporaram em 24 anos
◐
59,5%do valor corrigido restante
R$ 107.830 de R$ 181.341
↓
−40,5%perda real em 24 anos
−R$ 73.511 de poder de compra
◷
R$ 257custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 28kR$ 70kR$ 112kR$ 153kR$ 195k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
28k70k112k153k195k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 107.830 R$ 107.830 ↑ 1,4%
2025 R$ 106.369 R$ 109.673 ↑ 12,4%
2024 R$ 94.665 R$ 101.767 ↑ 3,1%
2023 R$ 91.828 R$ 103.487 ↑ 17,7%
2022 R$ 78.026 R$ 91.996 ↑ 34,0%
2021 R$ 58.238 R$ 72.637 ↑ 35,6%
2020 R$ 42.956 R$ 58.967 ↑ 2,8%
2019 R$ 41.795 R$ 59.965 ↓ 1,0%
2018 R$ 42.218 R$ 63.180 ↓ 0,3%
2017 R$ 42.348 R$ 65.749 ↑ 1,3%
2016 R$ 41.823 R$ 66.847 ↓ 1,3%
2015 R$ 42.390 R$ 72.014 ↓ 1,9%
2014 R$ 43.222 R$ 81.265 ↓ 2,7%
2013 R$ 44.438 R$ 88.905 ↑ 3,8%
2012 R$ 42.821 R$ 90.733 ↓ 6,6%
2011 R$ 45.864 R$ 102.855 ↑ 1,3%
2010 R$ 45.286 R$ 108.163 ↓ 1,8%
2009 R$ 46.134 R$ 116.700 ↓ 2,5%
2008 R$ 47.339 R$ 124.912 ↑ 1,3%
2007 R$ 46.750 R$ 130.638 ↑ 4,5%
2006 R$ 44.748 R$ 130.618 ↓ 4,7%
2005 R$ 46.941 R$ 141.324 ↑ 0,2%
2004 R$ 46.867 R$ 149.129 ↓ 5,5%
2003 R$ 49.583 R$ 169.763 ↑ 2,3%
2002 R$ 48.458 R$ 181.341 início

Em 24 anos este Silverado perdeu 40,5% do poder de compra. A média dos Silverado no mesmo período é −47,2% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.461 (10 m) +1,4%
24 meses +R$ 13.165 (22 m) +13,9%
36 meses +R$ 16.002 (34 m) +17,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 48.458 no CDI seriam R$ 544.974 hoje.

No CDIR$ 544.974
No carroR$ 107.830

Diferença de R$ 437.144 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 5,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Toyota Band.Picape R$ 83.662 R$ 346/mês +5,0%
Ford F-250 R$ 121.850 R$ 354/mês +5,8%

Mais do segmento: Land Rover Defender · Dodge Ram

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Silverado D20/ Rodeio 4.2 TB Diesel 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 107.830. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Silverado D20/ Rodeio 4.2 TB Diesel desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 40,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 48.458 equivale a R$ 181.341 hoje, e o carro vale R$ 107.830.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 48.458 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 544.974 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 107.830 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.