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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Honda CR-V EXL 2.0 16V 4WD/2.0 Flexone Aut. 2015

FIPE 014053-8 · Gasolina · 11 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 91.320 ↑ 4,8% em 12 meses

+R$ 4.143 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2015R$ 120.976
Corrigido pela inflaçãoR$ 212.448
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 91.320 R$ 121.128
sobrou 43,0% do valor corrigido 57,0% evaporaram em 11 anos
◐
43,0%do valor corrigido restante
R$ 91.320 de R$ 212.448
↓
−57,0%perda real em 11 anos
−R$ 121.128 de poder de compra
◷
R$ 932custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 75kR$ 109kR$ 144kR$ 179kR$ 213k201520162017201820192020202120222023202420252026
75k109k144k179k213k201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 91.320 R$ 91.320 ↑ 0,5%
2025 R$ 90.895 R$ 93.718 ↑ 5,4%
2024 R$ 86.239 R$ 92.709 ↓ 11,8%
2023 R$ 97.741 R$ 110.151 ↑ 1,5%
2022 R$ 96.331 R$ 113.578 ↓ 8,3%
2021 R$ 105.058 R$ 131.033 ↑ 17,2%
2020 R$ 89.623 R$ 123.029 ↓ 7,2%
2019 R$ 96.570 R$ 138.553 ↓ 11,5%
2018 R$ 109.138 R$ 163.328 ↓ 5,1%
2017 R$ 115.015 R$ 178.570 ↓ 4,8%
2016 R$ 120.864 R$ 193.182 ↑ 1,8%
2015 R$ 118.745 R$ 201.729 início

Em 11 anos este Cr-V perdeu 57,0% do poder de compra. A média dos Cr-V no mesmo período é −69,5% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 4.143 +4,8%
24 meses +R$ 78 +0,1%
36 meses −R$ 6.395 −6,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 120.976 no CDI seriam R$ 306.030 hoje.

No CDIR$ 306.030
No carroR$ 91.320

Diferença de R$ 214.710 em 11 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 11 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Toyota RAV4 R$ 86.967 R$ 762/mês −3,7%
Jeep Cherokee R$ 87.728 R$ 1.644/mês −6,2%
Mitsubishi Pajero R$ 106.970 R$ 1.030/mês −3,4%

Mais do segmento: Hyundai Tucson · Volkswagen Tiguan · Volvo XC

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Honda CR-V EXL 2.0 16V 4WD/2.0 Flexone Aut. 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 91.320. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este CR-V EXL 2.0 16V 4WD/2.0 Flexone Aut. desvalorizou?

Em 11 anos perdeu 57,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 120.976 equivale a R$ 212.448 hoje, e o carro vale R$ 91.320.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 120.976 aplicados no CDI em 2015 seriam R$ 306.030 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 91.320 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.