Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Jaguar XK-8 BR Conversível / XK-8 Conversível 2008

FIPE 016008-3 · Gasolina · 19 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 185.970 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 5.647 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2007R$ 435.286
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.216.365
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 185.970 R$ 1.030.395
sobrou 15,3% do valor corrigido 84,7% evaporaram em 19 anos
◐
15,3%do valor corrigido restante
R$ 185.970 de R$ 1.216.365
↓
−84,7%perda real em 19 anos
−R$ 1.030.395 de poder de compra
◷
R$ 4.559custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 83kR$ 392kR$ 701kR$ 1.010kR$ 1.319k200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
83k392k701k1.010k1.319k200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 185.970 R$ 185.970 ↓ 2,9%
2025 R$ 191.617 R$ 197.568 ↓ 2,1%
2024 R$ 195.673 R$ 210.354 ↓ 2,9%
2023 R$ 201.570 R$ 227.162 ↓ 5,0%
2022 R$ 212.264 R$ 250.268 ↑ 3,4%
2021 R$ 205.383 R$ 256.164 ↑ 6,2%
2020 R$ 193.349 R$ 265.417 ↓ 3,4%
2019 R$ 200.133 R$ 287.140 ↓ 8,1%
2018 R$ 217.875 R$ 326.056 ↓ 6,2%
2017 R$ 232.242 R$ 360.574 ↓ 3,6%
2016 R$ 241.035 R$ 385.256 ↓ 3,6%
2015 R$ 250.075 R$ 424.838 ↓ 3,5%
2014 R$ 259.250 R$ 487.434 ↑ 0,7%
2013 R$ 257.468 R$ 515.102 ↑ 1,1%
2012 R$ 254.740 R$ 539.768 ↓ 11,7%
2011 R$ 288.575 R$ 647.161 ↓ 4,7%
2010 R$ 302.832 R$ 723.299 ↓ 6,8%
2009 R$ 325.036 R$ 822.206 ↓ 14,6%
2008 R$ 380.812 R$ 1.004.834 ↓ 12,5%
2007 R$ 435.286 R$ 1.216.365 início

Em 19 anos este Xk-8 perdeu 84,7% do poder de compra. A média dos Xk-8 no mesmo período é −79,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 5.647 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 9.703 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 15.600 (34 m) −7,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 435.286 no CDI seriam R$ 2.269.343 hoje.

No CDIR$ 2.269.343
No carroR$ 185.970

Diferença de R$ 2.083.373 em 19 anos — o dinheiro aplicado valeria 12,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 19 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW Z4 R$ 184.317 R$ 2.064/mês +3,2%
Porsche Boxster R$ 184.420 R$ 2.366/mês −2,9%
Mercedes-Benz CL-500 R$ 188.195 R$ 4.918/mês −3,0%

Mais do segmento: Mercedes-Benz CLK-500 · Mercedes-Benz SLK-200 · BMW 335iA

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Jaguar XK-8 BR Conversível / XK-8 Conversível 2008?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 185.970. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este XK-8 BR Conversível / XK-8 Conversível desvalorizou?

Em 19 anos perdeu 84,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 435.286 equivale a R$ 1.216.365 hoje, e o carro vale R$ 185.970.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 435.286 aplicados no CDI em 2007 seriam R$ 2.269.343 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 185.970 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.