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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Jaguar XK-8 BR Coupe/ XK-8 Coupe 2007

FIPE 016007-5 · Gasolina · 20 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 170.367 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 5.173 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2006R$ 397.690
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.160.841
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 170.367 R$ 990.474
sobrou 14,7% do valor corrigido 85,3% evaporaram em 20 anos
◐
14,7%do valor corrigido restante
R$ 170.367 de R$ 1.160.841
↓
−85,3%perda real em 20 anos
−R$ 990.474 de poder de compra
◷
R$ 4.162custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 30kR$ 338kR$ 647kR$ 955kR$ 1.264k2007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
30k338k647k955k1.264k2007200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 170.367 R$ 170.367 ↓ 2,9%
2025 R$ 175.540 R$ 180.992 ↓ 2,5%
2024 R$ 180.032 R$ 193.539 ↓ 3,2%
2023 R$ 185.932 R$ 209.539 ↓ 2,2%
2022 R$ 190.045 R$ 224.071 ↑ 3,3%
2021 R$ 183.885 R$ 229.350 ↑ 18,3%
2020 R$ 155.485 R$ 213.440 ↑ 17,3%
2019 R$ 132.567 R$ 190.200 ↓ 8,6%
2018 R$ 145.002 R$ 216.999 ↓ 10,7%
2017 R$ 162.408 R$ 252.151 ↓ 3,2%
2016 R$ 167.841 R$ 268.267 ↓ 9,9%
2015 R$ 186.276 R$ 316.454 ↓ 7,6%
2014 R$ 201.675 R$ 379.183 ↓ 6,7%
2013 R$ 216.176 R$ 432.491 ↑ 1,1%
2012 R$ 213.728 R$ 452.868 ↑ 3,4%
2011 R$ 206.750 R$ 463.660 ↓ 13,1%
2010 R$ 237.849 R$ 568.091 ↓ 11,6%
2009 R$ 268.988 R$ 680.428 ↓ 15,7%
2008 R$ 319.057 R$ 841.884 ↓ 16,1%
2007 R$ 380.169 R$ 1.062.346 ↓ 4,4%
2006 R$ 397.690 R$ 1.160.841 início

Em 20 anos este Xk-8 perdeu 85,3% do poder de compra. A média dos Xk-8 no mesmo período é −79,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 5.173 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 9.665 (22 m) −5,4%
36 meses −R$ 15.565 (34 m) −8,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 397.690 no CDI seriam R$ 2.311.252 hoje.

No CDIR$ 2.311.252
No carroR$ 170.367

Diferença de R$ 2.140.885 em 20 anos — o dinheiro aplicado valeria 13,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 20 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz CLK-500 R$ 139.799 R$ 3.358/mês −3,0%
Mercedes-Benz SLK-350 R$ 167.732 R$ 2.816/mês −1,5%
Porsche Boxster R$ 180.104 R$ 2.524/mês −0,5%

Mais do segmento: BMW 120iA · BMW 335iA · Mercedes-Benz CL-600

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Jaguar XK-8 BR Coupe/ XK-8 Coupe 2007?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 170.367. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este XK-8 BR Coupe/ XK-8 Coupe desvalorizou?

Em 20 anos perdeu 85,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 397.690 equivale a R$ 1.160.841 hoje, e o carro vale R$ 170.367.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 397.690 aplicados no CDI em 2006 seriam R$ 2.311.252 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 170.367 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.