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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Lexus LS 430 4.3 32V 281cv 2001

FIPE 057026-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 60.883 ↑ 1,0% em 10 meses

+R$ 599 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 271.395
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.142.883
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 60.883 R$ 1.082.000
sobrou 5,3% do valor corrigido 94,7% evaporaram em 25 anos
◐
5,3%do valor corrigido restante
R$ 60.883 de R$ 1.142.883
↓
−94,7%perda real em 25 anos
−R$ 1.082.000 de poder de compra
◷
R$ 3.631custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 313kR$ 627kR$ 940kR$ 1.253k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k313k627k940k1.253k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 60.883 R$ 60.883 ↑ 1,0%
2025 R$ 60.284 R$ 62.156 ↑ 17,7%
2024 R$ 51.201 R$ 55.042 ↑ 11,4%
2023 R$ 45.952 R$ 51.786 ↓ 5,0%
2022 R$ 48.393 R$ 57.057 ↑ 3,3%
2021 R$ 46.830 R$ 58.409 ↑ 19,2%
2020 R$ 39.276 R$ 53.916 ↓ 3,9%
2019 R$ 40.851 R$ 58.611 ↓ 5,7%
2018 R$ 43.305 R$ 64.807 ↓ 6,2%
2017 R$ 46.149 R$ 71.650 ↓ 4,1%
2016 R$ 48.108 R$ 76.893 ↓ 3,6%
2015 R$ 49.925 R$ 84.815 ↓ 2,8%
2014 R$ 51.365 R$ 96.575 ↓ 3,4%
2013 R$ 53.196 R$ 106.426 ↑ 1,3%
2012 R$ 52.511 R$ 111.265 ↓ 29,4%
2011 R$ 74.400 R$ 166.850 ↑ 6,8%
2010 R$ 69.676 R$ 166.418 ↓ 9,7%
2009 R$ 77.181 R$ 195.236 ↓ 30,9%
2008 R$ 111.724 R$ 294.802 ↓ 25,1%
2007 R$ 149.085 R$ 416.604 ↓ 17,6%
2006 R$ 181.035 R$ 528.434 ↓ 10,1%
2005 R$ 201.408 R$ 606.372 ↓ 3,6%
2004 R$ 208.925 R$ 664.792 ↓ 5,9%
2003 R$ 222.132 R$ 760.539 ↓ 18,5%
2002 R$ 272.679 R$ 1.020.427 ↑ 0,5%
2001 R$ 271.395 R$ 1.142.883 início

Em 25 anos este Ls perdeu 94,7% do poder de compra. A média dos Ls no mesmo período é −67,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 599 (10 m) +1,0%
24 meses +R$ 9.682 (22 m) +18,9%
36 meses +R$ 14.931 (34 m) +32,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 271.395 no CDI seriam R$ 3.627.094 hoje.

No CDIR$ 3.627.094
No carroR$ 60.883

Diferença de R$ 3.566.211 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 59,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW 740iLA R$ 53.719 R$ 3.801/mês −3,0%
Audi A8 R$ 53.963 R$ 2.516/mês −3,0%
BMW 750iA R$ 56.000 R$ 3.419/mês −3,0%

Mais do segmento: Mercedes-Benz E-430 · Audi S6 · Mercedes-Benz E-500

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Lexus LS 430 4.3 32V 281cv 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 60.883. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este LS 430 4.3 32V 281cv desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 271.395 equivale a R$ 1.142.883 hoje, e o carro vale R$ 60.883.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 271.395 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 3.627.094 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 60.883 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.