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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz CLK-430 Elegance 2000

FIPE 021027-7 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 52.582 ↑ 1,8% em 10 meses

+R$ 928 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 181.916
Corrigido pela inflaçãoR$ 766.074
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 52.582 R$ 713.492
sobrou 6,9% do valor corrigido 93,1% evaporaram em 25 anos
◐
6,9%do valor corrigido restante
R$ 52.582 de R$ 766.074
↓
−93,1%perda real em 25 anos
−R$ 713.492 de poder de compra
◷
R$ 2.394custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 209kR$ 419kR$ 628kR$ 838k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k209k419k628k838k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 52.582 R$ 52.582 ↑ 1,8%
2025 R$ 51.654 R$ 53.258 ↑ 0,8%
2024 R$ 51.255 R$ 55.101 ↑ 1,9%
2023 R$ 50.311 R$ 56.699 ↓ 5,0%
2022 R$ 52.986 R$ 62.473 ↑ 3,3%
2021 R$ 51.272 R$ 63.949 ↑ 7,3%
2020 R$ 47.798 R$ 65.614 ↓ 4,1%
2019 R$ 49.850 R$ 71.522 ↓ 6,8%
2018 R$ 53.478 R$ 80.031 ↑ 0,9%
2017 R$ 52.992 R$ 82.274 ↓ 5,3%
2016 R$ 55.977 R$ 89.470 ↓ 3,3%
2015 R$ 57.865 R$ 98.304 ↓ 3,4%
2014 R$ 59.886 R$ 112.596 ↓ 5,4%
2013 R$ 63.272 R$ 126.585 ↑ 6,0%
2012 R$ 59.690 R$ 126.477 ↓ 16,1%
2011 R$ 71.158 R$ 159.580 ↑ 1,4%
2010 R$ 70.155 R$ 167.562 ↓ 17,4%
2009 R$ 84.926 R$ 214.828 ↓ 18,6%
2008 R$ 104.280 R$ 275.160 ↓ 17,2%
2007 R$ 126.012 R$ 352.128 ↓ 5,6%
2006 R$ 133.552 R$ 389.833 ↓ 4,3%
2005 R$ 139.595 R$ 420.274 ↓ 1,5%
2004 R$ 141.664 R$ 450.770 ↓ 2,0%
2003 R$ 144.554 R$ 494.926 ↓ 8,9%
2002 R$ 158.676 R$ 593.802 ↓ 12,8%
2001 R$ 181.916 R$ 766.074 início

Em 25 anos este Clk-430 perdeu 93,1% do poder de compra. A média dos Clk-430 no mesmo período é −91,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 928 (10 m) +1,8%
24 meses +R$ 1.327 (22 m) +2,6%
36 meses +R$ 2.271 (34 m) +4,5%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 181.916 no CDI seriam R$ 2.431.240 hoje.

No CDIR$ 2.431.240
No carroR$ 52.582

Diferença de R$ 2.378.658 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 46,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz CLK-230 R$ 53.478 R$ 1.929/mês +4,1%
Mercedes-Benz CLK-320 R$ 55.678 R$ 1.985/mês +0,8%
BMW 330Ci R$ 57.169 R$ 1.802/mês −2,4%

Mais do segmento: Mercedes-Benz C-200 · Volvo C70 · BMW M3

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz CLK-430 Elegance 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 52.582. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este CLK-430 Elegance desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 181.916 equivale a R$ 766.074 hoje, e o carro vale R$ 52.582.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 181.916 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 2.431.240 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 52.582 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.