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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz CLK-430 Elegance 2001

FIPE 021027-7 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 53.897 ↑ 1,8% em 10 meses

+R$ 951 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 205.311
Corrigido pela inflaçãoR$ 864.594
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 53.897 R$ 810.697
sobrou 6,2% do valor corrigido 93,8% evaporaram em 25 anos
◐
6,2%do valor corrigido restante
R$ 53.897 de R$ 864.594
↓
−93,8%perda real em 25 anos
−R$ 810.697 de poder de compra
◷
R$ 2.720custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 236kR$ 473kR$ 709kR$ 946k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k236k473k709k946k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 53.897 R$ 53.897 ↑ 1,8%
2025 R$ 52.946 R$ 54.590 ↑ 0,8%
2024 R$ 52.537 R$ 56.479 ↓ 1,4%
2023 R$ 53.305 R$ 60.073 ↓ 5,0%
2022 R$ 56.136 R$ 66.187 ↑ 3,3%
2021 R$ 54.319 R$ 67.749 ↑ 6,1%
2020 R$ 51.181 R$ 70.258 ↓ 5,2%
2019 R$ 53.974 R$ 77.439 ↓ 7,4%
2018 R$ 58.315 R$ 87.270 ↑ 2,0%
2017 R$ 57.193 R$ 88.797 ↓ 3,5%
2016 R$ 59.282 R$ 94.753 ↓ 3,8%
2015 R$ 61.596 R$ 104.642 ↓ 3,4%
2014 R$ 63.769 R$ 119.897 ↓ 3,4%
2013 R$ 66.006 R$ 132.054 ↑ 3,7%
2012 R$ 63.674 R$ 134.919 ↓ 12,1%
2011 R$ 72.425 R$ 162.421 ↓ 1,4%
2010 R$ 73.458 R$ 175.451 ↓ 17,4%
2009 R$ 88.897 R$ 224.873 ↓ 21,6%
2008 R$ 113.331 R$ 299.042 ↓ 16,4%
2007 R$ 135.484 R$ 378.597 ↓ 6,2%
2006 R$ 144.381 R$ 421.442 ↓ 11,1%
2005 R$ 162.406 R$ 488.950 ↓ 6,5%
2004 R$ 173.684 R$ 552.657 ↓ 0,3%
2003 R$ 174.205 R$ 596.446 ↓ 2,1%
2002 R$ 177.901 R$ 665.746 ↓ 13,4%
2001 R$ 205.311 R$ 864.594 início

Em 25 anos este Clk-430 perdeu 93,8% do poder de compra. A média dos Clk-430 no mesmo período é −91,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 951 (10 m) +1,8%
24 meses +R$ 1.360 (22 m) +2,6%
36 meses +R$ 592 (34 m) +1,1%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 205.311 no CDI seriam R$ 2.743.906 hoje.

No CDIR$ 2.743.906
No carroR$ 53.897

Diferença de R$ 2.690.009 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 50,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz CLK-230 R$ 54.417 R$ 1.870/mês +4,4%
Mercedes-Benz CLK-320 R$ 57.208 R$ 2.036/mês +1,6%
BMW 330Ci R$ 59.885 R$ 1.922/mês −2,2%

Mais do segmento: Volvo C70 · BMW 325iA · Peugeot 307

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz CLK-430 Elegance 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 53.897. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este CLK-430 Elegance desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 205.311 equivale a R$ 864.594 hoje, e o carro vale R$ 53.897.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 205.311 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 2.743.906 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 53.897 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.