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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz E-500 Elegance/ Avant. 5.0 V8 24V 4p Aut 2005

FIPE 021144-3 · Gasolina · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 62.431 ↓ 15,8% em 10 meses

−R$ 11.678 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 354.582
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.128.268
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 62.431 R$ 1.065.837
sobrou 5,5% do valor corrigido 94,5% evaporaram em 22 anos
◐
5,5%do valor corrigido restante
R$ 62.431 de R$ 1.128.268
↓
−94,5%perda real em 22 anos
−R$ 1.065.837 de poder de compra
◷
R$ 4.068custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 309kR$ 618kR$ 927kR$ 1.235k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k309k618k927k1.235k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 62.431 R$ 62.431 ↓ 15,8%
2025 R$ 74.109 R$ 76.411 ↑ 8,8%
2024 R$ 68.126 R$ 73.237 ↑ 0,2%
2023 R$ 67.963 R$ 76.592 ↑ 0,8%
2022 R$ 67.405 R$ 79.473 ↑ 0,6%
2021 R$ 66.973 R$ 83.532 ↑ 16,7%
2020 R$ 57.409 R$ 78.807 ↓ 5,9%
2019 R$ 60.987 R$ 87.501 ↓ 7,2%
2018 R$ 65.742 R$ 98.385 ↓ 13,4%
2017 R$ 75.896 R$ 117.835 ↑ 0,4%
2016 R$ 75.574 R$ 120.793 ↓ 3,6%
2015 R$ 78.415 R$ 133.215 ↓ 11,6%
2014 R$ 88.702 R$ 166.775 ↓ 9,3%
2013 R$ 97.791 R$ 195.645 ↓ 4,7%
2012 R$ 102.610 R$ 217.420 ↓ 18,5%
2011 R$ 125.955 R$ 282.468 ↓ 5,4%
2010 R$ 133.149 R$ 318.020 ↓ 26,5%
2009 R$ 181.081 R$ 458.060 ↓ 8,8%
2008 R$ 198.540 R$ 523.880 ↓ 15,1%
2007 R$ 233.945 R$ 653.737 ↓ 13,3%
2006 R$ 269.779 R$ 787.474 ↓ 14,3%
2005 R$ 314.614 R$ 947.198 ↓ 11,3%
2004 R$ 354.582 R$ 1.128.268 início

Em 22 anos este E-500 perdeu 94,5% do poder de compra. A média dos E-500 no mesmo período é −84,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 11.678 (10 m) −15,8%
24 meses −R$ 5.695 (22 m) −8,4%
36 meses −R$ 5.532 (34 m) −8,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 354.582 no CDI seriam R$ 2.801.265 hoje.

No CDIR$ 2.801.265
No carroR$ 62.431

Diferença de R$ 2.738.834 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 44,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi A6 R$ 55.594 R$ 3.173/mês +3,5%
Mercedes-Benz E-350 R$ 63.468 R$ 3.003/mês +2,0%
BMW 545iA R$ 63.537 R$ 3.883/mês −8,9%

Mais do segmento: SSANGYONG Chairman · Mercedes-Benz E-430 · BMW 745iA

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz E-500 Elegance/ Avant. 5.0 V8 24V 4p Aut 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 62.431. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este E-500 Elegance/ Avant. 5.0 V8 24V 4p Aut desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 94,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 354.582 equivale a R$ 1.128.268 hoje, e o carro vale R$ 62.431.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 354.582 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 2.801.265 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 62.431 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.