Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz E-500 Elegance/ Avant. 5.0 V8 24V 4p Aut 2003

FIPE 021144-3 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 54.289 ↓ 13,2% em 10 meses

−R$ 8.232 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 261.153
Corrigido pela inflaçãoR$ 977.294
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 54.289 R$ 923.005
sobrou 5,6% do valor corrigido 94,4% evaporaram em 24 anos
◐
5,6%do valor corrigido restante
R$ 54.289 de R$ 977.294
↓
−94,4%perda real em 24 anos
−R$ 923.005 de poder de compra
◷
R$ 3.227custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 277kR$ 554kR$ 831kR$ 1.108k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k277k554k831k1.108k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 54.289 R$ 54.289 ↓ 13,2%
2025 R$ 62.521 R$ 64.463 ↑ 14,8%
2024 R$ 54.475 R$ 58.562 ↑ 11,1%
2023 R$ 49.049 R$ 55.276 ↓ 5,0%
2022 R$ 51.655 R$ 60.903 ↑ 9,8%
2021 R$ 47.046 R$ 58.678 ↑ 24,0%
2020 R$ 37.927 R$ 52.064 ↓ 14,9%
2019 R$ 44.546 R$ 63.912 ↓ 5,6%
2018 R$ 47.165 R$ 70.584 ↓ 10,5%
2017 R$ 52.679 R$ 81.788 ↓ 11,1%
2016 R$ 59.263 R$ 94.722 ↓ 9,7%
2015 R$ 65.604 R$ 111.451 ↓ 4,8%
2014 R$ 68.935 R$ 129.609 ↓ 6,3%
2013 R$ 73.546 R$ 147.139 ↓ 11,8%
2012 R$ 83.365 R$ 176.642 ↓ 23,3%
2011 R$ 108.705 R$ 243.783 ↓ 7,1%
2010 R$ 116.973 R$ 279.384 ↓ 10,2%
2009 R$ 130.255 R$ 329.491 ↓ 23,8%
2008 R$ 170.968 R$ 451.127 ↓ 12,2%
2007 R$ 194.808 R$ 544.372 ↓ 8,5%
2006 R$ 212.892 R$ 621.423 ↓ 25,5%
2005 R$ 285.694 R$ 860.130 ↓ 3,7%
2004 R$ 296.703 R$ 944.099 ↑ 0,5%
2003 R$ 295.142 R$ 1.010.512 ↑ 13,0%
2002 R$ 261.153 R$ 977.294 início

Em 24 anos este E-500 perdeu 94,4% do poder de compra. A média dos E-500 no mesmo período é −84,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 8.232 (10 m) −13,2%
24 meses −R$ 186 (22 m) −0,3%
36 meses +R$ 5.240 (34 m) +10,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 261.153 no CDI seriam R$ 2.937.008 hoje.

No CDIR$ 2.937.008
No carroR$ 54.289

Diferença de R$ 2.882.719 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 54,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW 525i-ia R$ 43.616 R$ 1.862/mês −3,0%
BMW 540iA R$ 54.008 R$ 2.760/mês −3,1%
BMW 745iA R$ 64.011 R$ 4.466/mês −13,4%

Mais do segmento: SSANGYONG Chairman · Lexus LS · Audi S8

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz E-500 Elegance/ Avant. 5.0 V8 24V 4p Aut 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 54.289. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este E-500 Elegance/ Avant. 5.0 V8 24V 4p Aut desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 94,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 261.153 equivale a R$ 977.294 hoje, e o carro vale R$ 54.289.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 261.153 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 2.937.008 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 54.289 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.