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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz S-600 L/ L Classic/ Wagon Classic 6.0 2002

FIPE 021083-8 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 165.965 ↑ 5,5% em 10 meses

+R$ 8.614 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 425.504
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.592.334
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 165.965 R$ 1.426.369
sobrou 10,4% do valor corrigido 89,6% evaporaram em 24 anos
◐
10,4%do valor corrigido restante
R$ 165.965 de R$ 1.592.334
↓
−89,6%perda real em 24 anos
−R$ 1.426.369 de poder de compra
◷
R$ 4.987custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 476kR$ 951kR$ 1.427kR$ 1.903k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k476k951k1.427k1.903k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 165.965 R$ 165.965 ↑ 5,5%
2025 R$ 157.351 R$ 162.238 ↑ 5,3%
2024 R$ 149.418 R$ 160.628 ↓ 2,9%
2023 R$ 153.923 R$ 173.466 ↓ 3,9%
2022 R$ 160.229 R$ 188.917 ↑ 3,4%
2021 R$ 155.034 R$ 193.366 ↑ 6,3%
2020 R$ 145.801 R$ 200.146 ↓ 4,4%
2019 R$ 152.486 R$ 218.779 ↓ 7,2%
2018 R$ 164.251 R$ 245.806 ↓ 7,5%
2017 R$ 177.638 R$ 275.797 ↓ 3,4%
2016 R$ 183.958 R$ 294.027 ↓ 3,1%
2015 R$ 189.761 R$ 322.374 ↓ 3,0%
2014 R$ 195.556 R$ 367.678 ↓ 6,9%
2013 R$ 209.963 R$ 420.061 ↑ 5,1%
2012 R$ 199.701 R$ 423.146 ↓ 7,6%
2011 R$ 216.112 R$ 484.655 ↑ 1,3%
2010 R$ 213.306 R$ 509.471 ↓ 23,2%
2009 R$ 277.685 R$ 702.428 ↓ 17,0%
2008 R$ 334.446 R$ 882.490 ↓ 17,3%
2007 R$ 404.603 R$ 1.130.624 ↓ 5,8%
2006 R$ 429.350 R$ 1.253.256 ↓ 11,6%
2005 R$ 485.654 R$ 1.462.143 ↓ 3,1%
2004 R$ 501.227 R$ 1.594.887 ↓ 1,5%
2003 R$ 509.055 R$ 1.742.911 ↑ 19,6%
2002 R$ 425.504 R$ 1.592.334 início

Em 24 anos este S-600 perdeu 89,6% do poder de compra. A média dos S-600 no mesmo período é −86,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 8.614 (10 m) +5,5%
24 meses +R$ 16.547 (22 m) +11,1%
36 meses +R$ 12.042 (34 m) +7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 425.504 no CDI seriam R$ 4.785.351 hoje.

No CDIR$ 4.785.351
No carroR$ 165.965

Diferença de R$ 4.619.386 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 28,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

perua, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz S-320 R$ 116.400 R$ 184/mês +27,3%
Audi RS4 R$ 156.313 R$ 2.745/mês −3,0%

Mais do segmento: Audi RS6

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz S-600 L/ L Classic/ Wagon Classic 6.0 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 165.965. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S-600 L/ L Classic/ Wagon Classic 6.0 desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 89,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 425.504 equivale a R$ 1.592.334 hoje, e o carro vale R$ 165.965.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 425.504 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 4.785.351 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 165.965 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.