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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz SL-55 AMG V8 24V 500cv 2006

FIPE 021154-0 · Gasolina · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 228.387 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 6.941 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 612.300
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.843.432
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 228.387 R$ 1.615.045
sobrou 12,4% do valor corrigido 87,6% evaporaram em 21 anos
◐
12,4%do valor corrigido restante
R$ 228.387 de R$ 1.843.432
↓
−87,6%perda real em 21 anos
−R$ 1.615.045 de poder de compra
◷
R$ 6.460custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 29kR$ 524kR$ 1.019kR$ 1.514kR$ 2.008k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
29k524k1.019k1.514k2.008k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 228.387 R$ 228.387 ↓ 2,9%
2025 R$ 235.328 R$ 242.637 ↓ 2,1%
2024 R$ 240.316 R$ 258.346 ↑ 3,6%
2023 R$ 231.987 R$ 261.441 ↑ 6,4%
2022 R$ 218.065 R$ 257.108 ↑ 4,8%
2021 R$ 208.021 R$ 259.454 ↑ 7,0%
2020 R$ 194.338 R$ 266.775 ↓ 3,5%
2019 R$ 201.419 R$ 288.985 ↓ 6,9%
2018 R$ 216.267 R$ 323.649 ↓ 6,2%
2017 R$ 230.568 R$ 357.975 ↓ 0,1%
2016 R$ 230.827 R$ 368.940 ↓ 3,1%
2015 R$ 238.266 R$ 404.777 ↓ 2,4%
2014 R$ 244.224 R$ 459.182 ↓ 3,5%
2013 R$ 253.149 R$ 506.461 ↓ 0,0%
2012 R$ 253.150 R$ 536.399 ↓ 12,1%
2011 R$ 288.066 R$ 646.020 ↓ 5,0%
2010 R$ 303.092 R$ 723.920 ↓ 12,3%
2009 R$ 345.565 R$ 874.136 ↓ 14,5%
2008 R$ 404.155 R$ 1.066.429 ↓ 14,7%
2007 R$ 474.000 R$ 1.324.548 ↓ 14,3%
2006 R$ 552.797 R$ 1.613.592 ↓ 9,7%
2005 R$ 612.300 R$ 1.843.432 início

Em 21 anos este Sl-55 perdeu 87,6% do poder de compra. A média dos Sl-55 no mesmo período é −87,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 6.941 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 11.929 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 3.600 (34 m) −1,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 612.300 no CDI seriam R$ 4.079.717 hoje.

No CDIR$ 4.079.717
No carroR$ 228.387

Diferença de R$ 3.851.330 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Porsche Boxster R$ 194.183 R$ 2.717/mês +1,2%
Porsche 911 R$ 245.182 R$ 4.450/mês −3,0%
BMW M6 R$ 246.142 R$ 5.682/mês +3,1%

Mais do segmento: Mercedes-Benz CLK-350 · BMW 650iA · BMW Z4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz SL-55 AMG V8 24V 500cv 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 228.387. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este SL-55 AMG V8 24V 500cv desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 87,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 612.300 equivale a R$ 1.843.432 hoje, e o carro vale R$ 228.387.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 612.300 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 4.079.717 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 228.387 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.