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Tabela FIPE · referência novembro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz SL-55 AMG V8 24V 500cv 2005

FIPE 021154-0 · Gasolina · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 222.816 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 6.772 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 580.100
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.746.488
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 222.816 R$ 1.523.672
sobrou 12,8% do valor corrigido 87,2% evaporaram em 21 anos
◐
12,8%do valor corrigido restante
R$ 222.816 de R$ 1.746.488
↓
−87,2%perda real em 21 anos
−R$ 1.523.672 de poder de compra
◷
R$ 6.070custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 28kR$ 497kR$ 965kR$ 1.434kR$ 1.903k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
28k497k965k1.434k1.903k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 220.810 R$ 220.810 ↓ 3,8%
2025 R$ 229.588 R$ 236.719 ↓ 2,1%
2024 R$ 234.454 R$ 252.044 ↑ 3,9%
2023 R$ 225.668 R$ 254.320 ↑ 6,4%
2022 R$ 212.124 R$ 250.103 ↑ 7,0%
2021 R$ 198.226 R$ 247.237 ↑ 7,5%
2020 R$ 184.373 R$ 253.095 ↓ 2,3%
2019 R$ 188.749 R$ 270.807 ↓ 4,8%
2018 R$ 198.353 R$ 296.841 ↓ 5,0%
2017 R$ 208.829 R$ 324.224 ↓ 0,7%
2016 R$ 210.394 R$ 336.281 ↓ 4,5%
2015 R$ 220.358 R$ 374.354 ↓ 3,8%
2014 R$ 228.994 R$ 430.548 ↓ 2,4%
2013 R$ 234.689 R$ 469.529 ↑ 1,1%
2012 R$ 232.163 R$ 491.930 ↓ 8,5%
2011 R$ 253.644 R$ 568.825 ↓ 5,3%
2010 R$ 267.734 R$ 639.469 ↓ 18,3%
2009 R$ 327.531 R$ 828.518 ↓ 14,5%
2008 R$ 383.152 R$ 1.011.009 ↓ 15,5%
2007 R$ 453.475 R$ 1.267.192 ↓ 11,8%
2006 R$ 513.944 R$ 1.500.182 ↓ 11,4%
2005 R$ 580.100 R$ 1.746.488 início

Em 21 anos este Sl-55 perdeu 87,2% do poder de compra. A média dos Sl-55 no mesmo período é −87,5% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 6.772 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 11.638 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 2.852 (34 m) −1,3%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 580.100 no CDI seriam R$ 3.865.170 hoje.

No CDIR$ 3.865.170
No carroR$ 222.816

Diferença de R$ 3.642.354 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Maserati GranSport R$ 201.549 R$ 4.996/mês −3,0%
Porsche 911 R$ 228.687 R$ 4.497/mês −3,0%
Maserati Spyder R$ 242.170 R$ 4.518/mês +12,1%

Mais do segmento: BMW 650iA · Mercedes-Benz SLK-350 · BMW M6

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz SL-55 AMG V8 24V 500cv 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 222.816. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este SL-55 AMG V8 24V 500cv desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 87,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 580.100 equivale a R$ 1.746.488 hoje, e o carro vale R$ 222.816.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 580.100 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 3.865.170 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 222.816 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.