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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz Sprinter 312 Van Exec. 12Lug. Diesel 2000

FIPE 021104-4 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 42.066 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 1.282 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 55.746
Corrigido pela inflaçãoR$ 234.754
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 42.066 R$ 192.688
sobrou 17,9% do valor corrigido 82,1% evaporaram em 25 anos
◐
17,9%do valor corrigido restante
R$ 42.066 de R$ 234.754
↓
−82,1%perda real em 25 anos
−R$ 192.688 de poder de compra
◷
R$ 647custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 22kR$ 80kR$ 138kR$ 196kR$ 254k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
22k80k138k196k254k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 42.066 R$ 42.066 ↓ 3,0%
2025 R$ 43.348 R$ 44.694 ↓ 2,7%
2024 R$ 44.533 R$ 47.874 ↓ 4,6%
2023 R$ 46.678 R$ 52.604 ↓ 4,2%
2022 R$ 48.713 R$ 57.435 ↓ 2,5%
2021 R$ 49.964 R$ 62.318 ↑ 19,7%
2020 R$ 41.746 R$ 57.306 ↓ 2,3%
2019 R$ 42.745 R$ 61.328 ↓ 1,4%
2018 R$ 43.352 R$ 64.877 ↓ 7,9%
2017 R$ 47.056 R$ 73.058 ↓ 0,5%
2016 R$ 47.273 R$ 75.558 ↓ 3,1%
2015 R$ 48.787 R$ 82.881 ↓ 5,9%
2014 R$ 51.839 R$ 97.466 ↓ 3,2%
2013 R$ 53.541 R$ 107.116 ↓ 2,8%
2012 R$ 55.103 R$ 116.758 ↓ 9,7%
2011 R$ 61.017 R$ 136.837 ↑ 0,7%
2010 R$ 60.618 R$ 144.783 ↓ 4,4%
2009 R$ 63.401 R$ 160.378 ↓ 0,6%
2008 R$ 63.787 R$ 168.312 ↑ 6,9%
2007 R$ 59.675 R$ 166.756 ↑ 3,9%
2006 R$ 57.460 R$ 167.723 ↓ 1,3%
2005 R$ 58.188 R$ 175.185 ↑ 2,9%
2004 R$ 56.532 R$ 179.883 ↑ 2,4%
2003 R$ 55.203 R$ 189.005 ↓ 0,3%
2002 R$ 55.347 R$ 207.121 ↓ 0,7%
2001 R$ 55.746 R$ 234.754 início

Em 25 anos este Sprinter perdeu 82,1% do poder de compra. A média dos Sprinter no mesmo período é −33,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.282 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 2.467 (22 m) −5,5%
36 meses −R$ 4.612 (34 m) −9,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 55.746 no CDI seriam R$ 745.025 hoje.

No CDIR$ 745.025
No carroR$ 42.066

Diferença de R$ 702.959 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses

Mais do segmento: Volkswagen Caravelle · Kia Besta · Hyundai H1

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz Sprinter 312 Van Exec. 12Lug. Diesel 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 42.066. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Sprinter 312 Van Exec. 12Lug. Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 82,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 55.746 equivale a R$ 234.754 hoje, e o carro vale R$ 42.066.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 55.746 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 745.025 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 42.066 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.