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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz Sprinter 312 Van Exec. 12Lug. Diesel 2001

FIPE 021104-4 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 49.535 ↓ 2,4% em 10 meses

−R$ 1.196 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 62.217
Corrigido pela inflaçãoR$ 262.005
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 49.535 R$ 212.470
sobrou 18,9% do valor corrigido 81,1% evaporaram em 25 anos
◐
18,9%do valor corrigido restante
R$ 49.535 de R$ 262.005
↓
−81,1%perda real em 25 anos
−R$ 212.470 de poder de compra
◷
R$ 713custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 25kR$ 90kR$ 154kR$ 219kR$ 284k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
25k90k154k219k284k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 49.535 R$ 49.535 ↓ 2,4%
2025 R$ 50.731 R$ 52.307 ↓ 2,8%
2024 R$ 52.202 R$ 56.119 ↑ 6,1%
2023 R$ 49.223 R$ 55.473 ↓ 1,7%
2022 R$ 50.056 R$ 59.018 ↓ 2,9%
2021 R$ 51.563 R$ 64.312 ↑ 10,8%
2020 R$ 46.553 R$ 63.905 ↓ 7,7%
2019 R$ 50.443 R$ 72.373 ↓ 9,4%
2018 R$ 55.664 R$ 83.303 ↓ 5,4%
2017 R$ 58.841 R$ 91.355 ↓ 2,2%
2016 R$ 60.164 R$ 96.162 ↓ 3,5%
2015 R$ 62.345 R$ 105.914 ↓ 4,9%
2014 R$ 65.538 R$ 123.223 ↑ 1,7%
2013 R$ 64.435 R$ 128.911 ↑ 1,9%
2012 R$ 63.255 R$ 134.031 ↓ 0,4%
2011 R$ 63.529 R$ 142.471 ↑ 0,1%
2010 R$ 63.485 R$ 151.631 ↓ 6,4%
2009 R$ 67.810 R$ 171.531 ↑ 1,5%
2008 R$ 66.775 R$ 176.197 ↑ 6,9%
2007 R$ 62.481 R$ 174.597 ↓ 0,7%
2006 R$ 62.922 R$ 183.667 ↓ 2,1%
2005 R$ 64.270 R$ 193.496 ↑ 1,7%
2004 R$ 63.206 R$ 201.119 ↑ 0,2%
2003 R$ 63.051 R$ 215.875 ↓ 3,7%
2002 R$ 65.474 R$ 245.019 ↑ 5,2%
2001 R$ 62.217 R$ 262.005 início

Em 25 anos este Sprinter perdeu 81,1% do poder de compra. A média dos Sprinter no mesmo período é −33,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.196 (10 m) −2,4%
24 meses −R$ 2.667 (22 m) −5,1%
36 meses +R$ 312 (34 m) +0,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 62.217 no CDI seriam R$ 831.507 hoje.

No CDIR$ 831.507
No carroR$ 49.535

Diferença de R$ 781.972 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 16,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses

Mais do segmento: Volkswagen Kombi · Peugeot Boxer · Hyundai H1

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz Sprinter 312 Van Exec. 12Lug. Diesel 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 49.535. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Sprinter 312 Van Exec. 12Lug. Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 81,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 62.217 equivale a R$ 262.005 hoje, e o carro vale R$ 49.535.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 62.217 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 831.507 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 49.535 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.