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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi Galant 2.5 V6 2000

FIPE 022026-4 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 21.190 ↓ 0,6% em 10 meses

−R$ 129 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 57.633
Corrigido pela inflaçãoR$ 242.701
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 21.190 R$ 221.511
sobrou 8,7% do valor corrigido 91,3% evaporaram em 25 anos
◐
8,7%do valor corrigido restante
R$ 21.190 de R$ 242.701
↓
−91,3%perda real em 25 anos
−R$ 221.511 de poder de compra
◷
R$ 743custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 66kR$ 133kR$ 199kR$ 265k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k66k133k199k265k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 21.190 R$ 21.190 ↓ 0,6%
2025 R$ 21.319 R$ 21.981 ↓ 5,3%
2024 R$ 22.518 R$ 24.207 ↑ 5,1%
2023 R$ 21.419 R$ 24.138 ↓ 10,8%
2022 R$ 24.007 R$ 28.305 ↑ 10,7%
2021 R$ 21.694 R$ 27.058 ↑ 41,2%
2020 R$ 15.362 R$ 21.088 ↓ 3,7%
2019 R$ 15.946 R$ 22.878 ↓ 5,2%
2018 R$ 16.824 R$ 25.178 ↓ 5,8%
2017 R$ 17.854 R$ 27.720 ↓ 5,0%
2016 R$ 18.801 R$ 30.050 ↑ 0,4%
2015 R$ 18.721 R$ 31.804 ↓ 3,9%
2014 R$ 19.485 R$ 36.635 ↑ 3,4%
2013 R$ 18.836 R$ 37.684 ↓ 6,4%
2012 R$ 20.121 R$ 42.634 ↓ 1,6%
2011 R$ 20.445 R$ 45.850 ↓ 9,3%
2010 R$ 22.551 R$ 53.862 ↓ 11,6%
2009 R$ 25.520 R$ 64.555 ↓ 18,1%
2008 R$ 31.145 R$ 82.181 ↓ 10,2%
2007 R$ 34.670 R$ 96.882 ↓ 6,5%
2006 R$ 37.073 R$ 108.215 ↓ 7,1%
2005 R$ 39.898 R$ 120.120 ↓ 4,2%
2004 R$ 41.668 R$ 132.586 ↓ 14,0%
2003 R$ 48.460 R$ 165.918 ↓ 5,2%
2002 R$ 51.120 R$ 191.303 ↓ 11,3%
2001 R$ 57.633 R$ 242.701 início

Em 25 anos este Galant perdeu 91,3% do poder de compra. A média dos Galant no mesmo período é −90,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 129 (10 m) −0,6%
24 meses −R$ 1.328 (22 m) −5,9%
36 meses −R$ 229 (34 m) −1,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 57.633 no CDI seriam R$ 770.244 hoje.

No CDIR$ 770.244
No carroR$ 21.190

Diferença de R$ 749.054 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 36,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Subaru Legacy R$ 20.436 R$ 1.149/mês −3,0%
Toyota Camry R$ 22.971 R$ 970/mês −4,4%
Honda Accord R$ 23.236 R$ 853/mês −2,5%

Mais do segmento: Citroën C5 · Peugeot 607 · Volvo S70

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi Galant 2.5 V6 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 21.190. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Galant 2.5 V6 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 91,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 57.633 equivale a R$ 242.701 hoje, e o carro vale R$ 21.190.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 57.633 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 770.244 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 21.190 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.