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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi Galant 2.5 V6 2002

FIPE 022026-4 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 28.328 ↑ 11,7% em 10 meses

+R$ 2.969 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 75.126
Corrigido pela inflaçãoR$ 316.366
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 28.328 R$ 288.038
sobrou 9,0% do valor corrigido 91,0% evaporaram em 25 anos
◐
9,0%do valor corrigido restante
R$ 28.328 de R$ 316.366
↓
−91,1%perda real em 25 anos
−R$ 288.038 de poder de compra
◷
R$ 967custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 87kR$ 173kR$ 260kR$ 346k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k87k173k260k346k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 28.328 R$ 28.328 ↑ 11,7%
2025 R$ 25.359 R$ 26.147 ↓ 10,8%
2024 R$ 28.428 R$ 30.561 ↑ 20,4%
2023 R$ 23.611 R$ 26.609 ↓ 10,9%
2022 R$ 26.514 R$ 31.261 ↑ 15,0%
2021 R$ 23.065 R$ 28.768 ↑ 25,2%
2020 R$ 18.418 R$ 25.283 ↑ 2,3%
2019 R$ 18.012 R$ 25.843 ↓ 11,6%
2018 R$ 20.380 R$ 30.499 ↑ 2,8%
2017 R$ 19.820 R$ 30.772 ↓ 3,2%
2016 R$ 20.481 R$ 32.736 ↓ 5,6%
2015 R$ 21.702 R$ 36.868 ↓ 5,4%
2014 R$ 22.949 R$ 43.148 ↓ 3,9%
2013 R$ 23.887 R$ 47.789 ↑ 4,5%
2012 R$ 22.850 R$ 48.417 ↓ 10,6%
2011 R$ 25.561 R$ 57.323 ↓ 5,1%
2010 R$ 26.926 R$ 64.311 ↓ 11,2%
2009 R$ 30.324 R$ 76.707 ↓ 21,5%
2008 R$ 38.613 R$ 101.887 ↓ 14,5%
2007 R$ 45.146 R$ 126.156 ↓ 7,7%
2006 R$ 48.930 R$ 142.825 ↓ 12,2%
2005 R$ 55.712 R$ 167.730 ↓ 11,8%
2004 R$ 63.133 R$ 200.887 ↓ 10,2%
2003 R$ 70.266 R$ 240.578 ↓ 1,9%
2002 R$ 71.593 R$ 267.917 ↓ 4,7%
2001 R$ 75.126 R$ 316.366 início

Em 25 anos este Galant perdeu 91,1% do poder de compra. A média dos Galant no mesmo período é −90,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 2.969 (10 m) +11,7%
24 meses −R$ 100 (22 m) −0,4%
36 meses +R$ 4.717 (34 m) +20,0%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 75.126 no CDI seriam R$ 1.004.031 hoje.

No CDIR$ 1.004.031
No carroR$ 28.328

Diferença de R$ 975.703 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 35,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Laguna R$ 25.728 R$ 995/mês −3,0%
Nissan Maxima R$ 29.696 R$ 1.144/mês +4,0%
Toyota Camry R$ 30.338 R$ 894/mês −4,4%

Mais do segmento: Ford Mondeo · Peugeot 407 · Peugeot 607

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi Galant 2.5 V6 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 28.328. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Galant 2.5 V6 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 91,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 75.126 equivale a R$ 316.366 hoje, e o carro vale R$ 28.328.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 75.126 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.004.031 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 28.328 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.